Phoenix 發表於 2007-10-23 23:37

B1元朗尾車問題

B1 21:15就開尾車,但從落馬洲回程卻接近2300!
那麼車到總站是不是還要呆等成個鐘頭?
其實尾班車絕對可以延遲到21:40才在元朗開出!!


相反,九鐵尾車卻能那麼遲才到到落馬洲(接近22:25)
若這不是保鐵,還可以是什麼原因?

PS:同一情況亦出現在綠小75路線上

[ 本帖最後由 Phoenix 於 2007-10-23 23:39 編輯 ]

2A_DL13 發表於 2007-10-23 23:45

原帖由 Phoenix 於 2007-10-23 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
B1 21:15就開尾車,但從落馬洲回程卻接近2300!
那麼車到總站是不是還要呆等成個鐘頭?
其實尾班車絕對可以延遲到21:40才在元朗開出!!


相反,九鐵尾車卻能那麼遲才到到落馬洲(接近22:25)
若這不是保鐵,還可以是什麼原 ...

其實一直以來西部通道亦出現同一情況,B2、B3及B3X的新界
尾班車同樣都是於晚上十時半之前便開車,而深圳開出的尾班車
則同樣是零時二十分。故此在空檔時間,會有不少非載客巴士使
用西部通道返回口岸接載隨後的乘客。

如果乘客追不到巴士的尾班車,仍然可以選乘的士前往深圳灣口
岸。但值得留意的是,深港西部通道的北行封橋時間遠比收關時
間為早。而據我所知,南行是不會一齊與北行封橋的。

[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2007-10-23 23:47 編輯 ]

GD1570 發表於 2007-10-23 23:49

原帖由 2A_DL13 於 2007-10-23 23:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但值得留意的是,深港西部通道的北行封橋時間遠比收關時
間為早。而據我所知,南行是不會一齊與北行封橋的。
...

當然啦,唔通班入境處同海關職員唔駛放工咩..
要的話咁佢地一定會遲過2330先可以走得架WOR..
封左橋唔通叫佢地搭車經深圳市區去皇崗咩

2A_DL13 發表於 2007-10-23 23:58

原帖由 GD1570 於 2007-10-23 23:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


當然啦,唔通班入境處同海關職員唔駛放工咩..
要的話咁佢地一定會遲過2330先可以走得架WOR..
封左橋唔通叫佢地搭車經深圳市區去皇崗咩

深圳灣口岸而家凌晨12點收關。

LRT1027 發表於 2007-10-24 00:38

原帖由 2A_DL13 於 2007-10-23 23:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實一直以來西部通道亦出現同一情況,B2、B3及B3X的新界
尾班車同樣都是於晚上十時半之前便開車,而深圳開出的尾班車
則同樣是零時二十分。故此在空檔時間,會有不少非載客巴士使
用西部通道返回口岸接載隨後的乘客。

...
城巴 B3X 由深圳灣口岸開出之尾班車時間為 2310,
故此 B3X 冇非載客巴士私牌經西部通道返回口岸載客
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