cong
發表於 2007-10-31 23:03
ricky619
發表於 2007-10-31 23:13
原帖由 eric278 於 2007-10-31 15:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
本路線亦創下數項「第一」及「唯一」的紀錄:
1. 首條服務馬鞍山區的地鐵接駁巴士線
2. 唯一來回程均途經鑽石山地鐵站的大老山隧道路線
3. 唯一以富安花園作總站的馬鞍山區對外巴士路線
4. 唯一一條日間服務馬鞍山區,中途需取道圓洲角往來的對外路線
這些都算是唯一的話, 所有路線都有很多唯一紀錄
petcity
發表於 2007-10-31 23:16
JX9097
發表於 2007-10-31 23:28
原帖由 eric278 於 2007-10-31 15:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
還有該線以樂富作地鐵接駁站, 而非九龍塘地鐵站, 也是耐人尋味的
若有該線用車演變及回憶, 歡迎提供
傳聞當年運吉見九龍塘站繁忙
所以安排84M入樂富,而非九龍塘
eric278
發表於 2007-10-31 23:46
原帖由 JX9097 於 2007-10-31 23:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
傳聞當年運吉見九龍塘站繁忙
所以安排84M入樂富,而非九龍塘
84M開辦之時, 正實行公共交通協調政策, 是否因而導致改在樂富作接駁?
Gary_B
發表於 2007-10-31 23:53
原帖由 eric278 於 2007-10-31 23:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
84M開辦之時, 正實行公共交通協調政策, 是否因而導致改在樂富作接駁?
請留意 #14
virus
發表於 2007-11-1 01:10
北角---九龍城
發表於 2007-11-1 01:34
呢條線開左咁耐仲係可有可無...
ccicoltd
發表於 2007-11-1 08:29
以前 84M 是否接受儲值車票付款?
DIH
發表於 2007-11-1 13:01
可能我真係有一段時間冇乜理84M,所以用S3BL都唔知/唔記得。
真係要列的話,84M還有一個「紀錄」,就係「九龍總站最西」的大老山隧道線~:lol
但如果計行車路線,就係75X更西。