hk_ayu 發表於 2007-11-2 17:50

這是每日客量僅8萬的重鐵路線

http://img.youtube.com/vi/YlTGoe0dXlY/2.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=YlTGoe0dXlY


http://img.youtube.com/vi/kXSi0JBHU18/1.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=kXSi0JBHU18


大家有何感想??

[ 本帖最後由 hk_ayu 於 2007-11-2 21:11 編輯 ]

UCR683 發表於 2007-11-2 23:41

想起了九廣東鐵黃頭列車時代，通勤時乘客擠上了每卡3扇車門的時光。
Connex鐵路公司應改裝通勤列車，每車卡加裝多2對車門，以及將橫排座位改成縱向座位。

hk_ayu 發表於 2007-11-3 08:33

原帖由 UCR683 於 2007-11-2 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想起了九廣東鐵黃頭列車時代，通勤時乘客擠上了每卡3扇車門的時光。
Connex鐵路公司應改裝通勤列車，每車卡加裝多2對車門，以及將橫排座位改成縱向座位。 ...


扶手講左幾10年都未裝，
有d車站路線圖仍然係20年前嘅，
改車門改座位?? 200年後啦

Siemens新車一卡得12個扶手，
Xtrapolis一卡0個，Comeng車一卡0個，
Hitachi一卡18個

個個乘客捉住天花
頁: [1]
查看完整版本: 這是每日客量僅8萬的重鐵路線