葵盛東邨12座
影得麻麻地.....請見諒:)http://i15.photobucket.com/albums/a356/ATS149/PB210038.jpg
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http://i15.photobucket.com/albums/a356/ATS149/PB210041.jpg 呢座大廈單位空置率似乎多年來一直高企。 順帶一提：呢度d lift唔計G/F淨係停兩層:lol
*我影既3,4號LIFT停6,14/F
另外1,2號LIFT停10,18/F:o
其實點解停咁少層既？:L 原帖由 HE7921 於 2007-11-23 21:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
順帶一提：呢度d lift唔計G/F淨係停兩層:lol
*我影既3,4號LIFT停6,14/F
另外1,2號LIFT停10,18/F:o
其實點解停咁少層既？:L
這個是原來的徙置大廈及政府廉租屋的特色(升降機停層較少，需要樓梯上落)
以前最少相隔六層才有升降機到達，其後相隔一層才有升降機到達
(即G/F,6/F,8/F,10/F,......，但升降機停層分布可有兩組，例如G/F,6/F,
10/F,......，另一組是G/F,8/F,12/F,......)
但十分經典的是牛頭角下村，重建前的秀茂坪村等，一組升降機只停8/F，另
一組升降機只停13/F。
[ 本帖最後由 pcckw 於 2007-11-23 23:24 編輯 ] 我亞公亞婆以前住同樣係廉租屋大廈既牛頭角上村第二座，該座大廈有5部lift，
其中兩部停9/13/17樓，另外兩部停11/15/19樓，剩底o個一部停5樓同7樓。
亞公亞婆當年住10樓，我地上去亞公亞婆屋企通常會去9或11樓上落一層，而落
街通常會落7樓搭lift，貪佢係「總站」冇咁易「頂閘」入唔到lift。
記得o個d lift既速度係非常之慢，由地下上9/11樓要用成分鐘時間，後期換左
lift後好似快左少少，但改進不是十分顯注。 葵盛東12咁殘，真係搵「鬼」來住。
好心佢補石屎後油翻下啦…依家真係嚇鬼咁可怕
早知去黃竹坑，一來無咁殘，二來同當年石蔭一樣間隔:lol
可惜當日去黃竹坑之前幾時房署人來過，搞到我無得上樓…
係啦，有無人有元洲街村同石蔭村政府廉租屋村的相？
網上徵集多時都找唔到，真慘:( (復完不到以前的住所><)
p.s.新型政府廉租屋大廈單位特色之一的果條特厚窗台駁竟然被全數扑掉，好彩有仲有一個單位保留左
不過可惜丫，好花唔花花左d石屎用來填果d通花磚，搞到不倫不類，真係無可奈何！
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[ 本帖最後由 novkovsky 於 2007-11-25 03:17 編輯 ] 不如數一數歷年新型廉租屋大廈既變化(1967~1975)
牛頭角上村/沙田坳村：最初設計，垃圾房設在大廈其中一端，中央lift大堂有五部lift。
黃竹坑村：外牆設計有少許變化，其他跟牛上/沙田坳分別不大
石蔭：外牆設計唔同左(不過估計單位間隔變化不大)，並應用在隨後的廉租屋村
元洲街/葵興/葵芳/梨木樹/葵盛東/何文田：中央lift大堂/樓梯改用了和五、六型徙置大廈相
同設計(係咪得番四部lift？)垃圾房改在大廈中央，大廈兩端樓梯對面既空廳(其中一
個原為垃圾房)取消，因而外觀上大廈兩端凹了一角。
想問高超道村設計係咪同何文田村等相同？
[ 本帖最後由 fai 於 2007-11-27 10:35 編輯 ] 乜野lift嚟架? 原帖由 schindler 於 2007-11-25 22:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜野lift嚟架?
三菱
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