2A_DL13 發表於 2007-11-26 10:52

12月1日起, 深圳巴士集團部份路線價錢不降反升

以下報導摘自相關網頁:

公交調價,市民有多少實惠

根據深圳巴士集團的新收費,54、201、113、K113及223號線等,於12月1日起全程
車費會加價1元至1.5元不等,其中的分後收費則有加有減。

相信屆時如果不拍咭,難以享受真正的巴士減價優惠。

另外補充一點,根據國內網頁,有巨鷹珍寶雙層巴士行駛的226,在12月1日政府實施
巴士減價後,車費會由全程3元(非空調巴士)上升至4元;16則由全程7元升至8.5元,
現金繳付車費乘客需繳付更高車資,使用深圳通乘客才可透過拍咭來獲取折扣;另外
同日起,同一張深圳通只可供一人使用,估計是因為要配合轉乘優惠,當然,亦不
排除有關當局與公司希望透過一人一咭,來賺取那些"月租"。

[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2007-11-26 23:11 編輯 ]

da54 發表於 2007-11-28 16:39

SBG 旗下有人售票分段計價路線將會暫時不調整票價,
待 SBG 重新審視票價後再報物價局,確保不會不降反漲.

source: http://news.dayoo.com/guangdong/news/2007-11/28/content_3154762.htm

2A_DL13 發表於 2007-11-30 09:22

以下報導摘自相關報導

13條線路有7條下月將上漲

12月1日起,深圳關外的巴士線仍然不降反升,有個別路線甚至有一倍半的升幅。
因有些關外巴士線會駛進關內,與巴士集團線路重覆,因收費標準不同,或會導
致關外巴士線競爭力被削。

另巴士集團解釋,由於系統設計,配合轉乘優惠,如果售票員容許多人同時以一
咭繳費,會出現第一人1.6元(原價2元, 八折後收費),第2人1.2元,第3人0.8元,
第4人0.4元而第五人免費的現象.......

[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2007-11-30 09:27 編輯 ]

Alex_Tsang 發表於 2007-12-1 09:01

今早諗住坐103有得拍卡,點知都係沒有拍卡機供應,
仲諗住有得平。
而上車門有張貼紙歡迎使用深圳通,車內也有告示。

LA16-3ASV465-51 發表於 2007-12-1 09:30

原帖由 2A_DL13 於 2007-11-30 09:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以下報導摘自相關報導

13條線路有7條下月將上漲

12月1日起,深圳關外的巴士線仍然不降反升,有個別路線甚至有一倍半的升幅。
因有些關外巴士線會駛進關內,與巴士集團線路重覆,因收費標準不同,或會導
致關外巴士線競爭力被 ...
即係關外車全部無得減?

另外SBG既機場線有無減到價?

da54 發表於 2007-12-1 10:45

原帖由 Alex_Tsang 於 2007-12-1 09:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今早諗住坐103有得拍卡,點知都係沒有拍卡機供應,
仲諗住有得平。
而上車門有張貼紙歡迎使用深圳通,車內也有告示。
會唔會係姐姐收埋左?
根據新規定,無拍卡機可以唔俾錢 ga wor~ :lol

echan318 發表於 2007-12-2 01:51

原帖由 da54 於 2007-12-1 10:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

會唔會係姐姐收埋左?
根據新規定,無拍卡機可以唔俾錢 ga wor~ :lol

票務員手上的那部是不是拍卡機,(好似白色)
幾次搭K113都見到,
但無人用,又唔好意思問

2A_DL13 發表於 2007-12-2 02:52

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2007-12-1 09:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

即係關外車全部無得減?

另外SBG既機場線有無減到價?

根據車內通告,SBG機場線被定為特別公交,沒有降價的
安排。


原帖由 da54 於 2007-12-1 10:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會係姐姐收埋左?
根據新規定,無拍卡機可以唔俾錢 ga wor~ :lol
巴士集團的流動票機是由售票員手持,通常都是
當乘客要求時,售票員才會從隨身袋中取出。
暫時所見,部份西湖客運及全線深港巴士仍然沒有
深圳通收費系統。深圳報章表示,深港巴士的路線
,要在12月4日才可使用深圳通,而暫時所見,西
湖客運有小量路線的售票機乃裝在落車門旁,像新
加坡的設計。
另外暫時發現,即使公文轉公交、或公交轉地鐵,
不論是否巴士集團轉巴士集團,甚至同一車隊,都
未能享受0.4元的轉乘優惠。
原帖由 echan318 於 2007-12-2 01:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

票務員手上的那部是不是拍卡機,(好似白色)
幾次搭K113都見到,
但無人用,又唔好意思問
是,那款機就像查Barcode的那種,在機頭設有感
應器,最大的問題就是乘客不可知悉咭內的餘額。

[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2007-12-2 12:32 編輯 ]

2A_DL13 發表於 2007-12-2 02:59

以下報導摘自即日相關報導:

深圳公交昨起開始降價 任何一路總價不超7.25元

根據報導,12月1日的223線未有按就低不就高的原則,由12月1日起,223的車費
由5元降價至6元。

[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2007-12-3 00:55 編輯 ]

Alex_Tsang 發表於 2007-12-6 09:00

有關降價措施已經執行了差不多一個星期,好多巴姐在賣票時還要
手拿一張貓紙,以免收多或收少客人的車資。

昨日坐367,才發現新的價目表比港鐵那張更精彩,分段比之前多,
五顏六色,巴姐賣完票都仲要去望一望有沒有收少錢,真的難為了
售票員。

好多客都不知道人手賣票的路線可以刷卡,昨日拿卡出來刷好像看
怪獸一般,有人見可刷卡連忙將現金收下來改為刷卡。

而舊卡退回押金方面,在地鐵站是辦不到,服務員叫我去7仔才可以
將多出來的十元押金退回。
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