港鐵月台編號問題
兩鐵合併後,為何九龍塘站,美孚站和南昌站的月台編號不作"合併"?九龍塘站觀塘線和東鐵線的月台都用1,2號,不會造成混淆嗎?
為何不將其中一條鐵路線的月台改為3,4號? 原帖由 al74_88m 於 2007-12-4 19:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
兩鐵合併後,為何九龍塘站,美孚站和南昌站的月台編號不作"合併"?
九龍塘站觀塘線和東鐵線的月台都用1,2號,不會造成混淆嗎?
為何不將其中一條鐵路線的月台改為3,4號? ...
南昌站開站時已是"合併": 西鐵12, 地鐵34,
相信現在還未拆閘機, 未完全合併前都不改著... 或者要清楚少少野，所謂合併係管理上合併，operation係合併唔到ga...
正如拆閘機等動作只係方便乘客，實際上鐵路公司係做左好多野先得，唔係你就咁見到拆閘機咁簡單…
所以月台號碼唔一定會改… 我認為拆閘機後月台號碼會改
始終方便確認位置（尤其有緊急事故發生時）
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