列舉 - 曾經重掛同一路線的九巴車輛
我數到有EC7920 (89B > U > 89B)
GE4405 (86C > L Spare > 86C) --中間隔左大半年
DS6890 (85K > U > 85K?) --返沙廠唔肯定有無再掛過85K
EA1742 (85K > 85A > 88K > 85K)
相隔時間最少一個月
歡迎再列舉 GK9754 @ 80 上牌3次:lol GY2676
(75X>Spare>75X>Spare):D 12A
S3BL346 EC6571 (?? ~ 30/4/2000, 4/2007 ~ 8/2007)
S3M166 EF8576 (12/2005 ~ 4/2007, 8/2007 ~ 8/2007)
S3M173 EF9551 (12/2005 ~ 4/2007, 8/2007 ~ 8/2007)
3AV7 GB5018 (4/2004 ~ 19/7/2004, 28/8/2004~現在)
3AV28 GC431(3/2004 ~ 19/7/2004, 10/2004~ 現在)
3AV36 GC2488(3/2004 ~ 19/7/2004, 28/8/2004 ~ 現在)
3AV38 GC2805 (3/2004 ~ 19/7/2004, 28/8/2004~現在) S3N(DS8748),36B加冷時曾經甩牌,到2004年中,又上返36b蛇車,跟住2004年10月,因青山上路的巴士換turbo車,又甩36b,轉掛42a,直到退役
雞:cx2750,曾經在90年代初甩36,後來96年,早期雞車退役,又上返36 EV4148 ( 76K > 後備 > 76K > 77K ?)
有段時間甩牌換入 FP6263 .. 但 FP6263 退役後又再度上牌返 ~ FY714,FY5867曾上牌1號兩次, 但FY5867已甩牌
FY1915上牌1號三次
HM4143,HM4208上牌38兩次
GY8146曾為U 75X掛牌, 調去九廠後一段時間上掛K 75X
FP1891上牌99兩次
42 有好多部車都甩牌完再上過...
KC8249
42→296M→42
KR598, KR3694, KR7546, KR9617
42→41A→42
ES3678
上水廠 70 → 荔廠 70