城巴根本就唔夠低地台
619/690都由全躉變雜牌軍
呢樣真係無計...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
而家除0左專二之外,D 躉都係逐組線輪住0黎用。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif 原帖由 Susan 於 2007-12-11 22:34 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第日全程收費$3.6 , 搭叮叮好過.....:(
不嬲都搭叮叮好過架啦 :lol
西環出中上環 , 好多時叮叮快過巴士
巴士過左屈地街後經常自己塞自己
一早一晚就五十五十
轉 MTR 更加方便 , 一落車過馬路就係港鐵站
如果你講要有得坐就無計
[ 本帖最後由 38.HKT.138 於 2007-12-13 22:42 編輯 ] http://i19.photobucket.com/albums/b154/hu8370/CTB/2800/2800-10-01.jpg
http://i19.photobucket.com/albums/b154/hu8370/CTB/Volvo/d561-10.jpg
http://i19.photobucket.com/albums/b154/hu8370/CTB/Leyland/d392-10.jpg 如果同時由堅城搭電車及巴士去到炮台山站, 正常來說兩者時間相差多少呢? 原帖由 Route_99 於 2007-12-14 10:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果同時由堅城搭電車及巴士去到炮台山站, 正常來說兩者時間相差多少呢?
搭 10 號禮頓道一塞的話
(不過搭咁長程既 , 多數都去搭 18 /18P :L)
電車快得多了
正常交通下
兩者只會有上下 5 分鐘之差 (電車 + 巴士司機一致認同)
但係堅城無固定班次電車去北角
得 K 車(跑馬地) 同 C 車(跑馬地/ C.B )
N 車(北角) 要屈地街先有:lol
[ 本帖最後由 38.HKT.138 於 2007-12-14 21:40 編輯 ]
頁:
1
[2]