SSBT 發表於 2007-12-22 13:28

原帖由 daiteioh 於 2007-12-22 11:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

好老實講一句,本人沒有任何秘密人仕由來的消息,
只是接常理推則的,或許辦老肯定:L,
八號幹線將會通車後,被現時機場線去城隧快好多,好過左兜右兜:Q ...

但係昂船洲大橋好似唔係同時間通車喎 ..
如果機場線行沙田嶺隧道，
出到荔枝角一樣要行返西九龍公路，
時間會唔會慳左？
油費又會唔會慳左？

hanvas 發表於 2007-12-23 10:31

原帖由 SSBT 於 2007-12-22 13:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但係昂船洲大橋好似唔係同時間通車喎 ..
如果機場線行沙田嶺隧道，
出到荔枝角一樣要行返西九龍公路，
時間會唔會慳左？
油費又會唔會慳左？ ...

就算將來昂船洲大橋開通,
但八號幹線沙田至長沙灣段的隧道收費, 相比起城隧的 $5 一定貴好多,
將巴士線改行新隧道就唔多合乎成本效益喇!

dongfeng 發表於 2007-12-23 15:38

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但係昂船洲大橋好似唔係同時間通車喎 ..
如果機場線行沙田嶺隧道，
出到荔枝角一樣要行返西九龍公路，
時間會唔會慳左？
油費又會唔會慳左？ ...
來往機場至尖山隧道/沙田嶺隧道，可使用長青隧道、青葵公路及呈祥道前往。
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查看完整版本: 八號幹線沙田長沙灣段收費公佈