原帖由 Cantona 於 2007-12-26 14:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
796B有4架，797M有2架
以我記得，796B用5/6架車，797M用3架車
原帖由 053h4 於 2007-12-26 23:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尚德居民會否容許296系改總站, 或繞經將南
我有疑問~
是否容許，最重要都係視乎會否對本身有不良影響
如果要堆線拉長入將南，不過繁忙時間有特車尚德開，
而整體班次又得到提升的話，我相信大部份人都會接受。
原帖由 virus 於 2007-12-27 19:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
掉番轉頭諗
無左新巴
九巴係將軍澳區既轉乘仲會唔會搞到甘大?
冇左新巴,將軍澳區個轉乘一樣咁大
冇左港鐵,就難講啲喇
原帖由 053h4 於 2007-12-27 18:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
拉入將南起碼要用多10MIN, 居民係唔係咁易接受?
真係幾難接受gei你幻想下坐296A兜埋將南 睇下客量有無機會跌兩成以上
原帖由 tonytsang_hk 於 2007-12-27 19:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係幾難接受gei你幻想下坐296A兜埋將南 睇下客量有無機會跌兩成以上
就算點拉都好,尚德一定要係出九龍尾站/番新界頭站,如果唔係客量一定有影響
冇位坐係其次,因為296系成日都係尚德一個站已經上到要企,相信乘客唔會太介意
[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-12-27 21:47 編輯 ]
原帖由 fleetline 於 2007-12-27 07:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以我記得，796B用5/6架車，797M用3架車
以上兩線改道後，縮短了行車時間，派車應該減少了