九巴最後一批ATR係唔係同超豪裝同一SET車身配搭及內籠?
搭開膠牌ALX500 ATR都知落車門同超豪比係後左
而落車門之後係一張打橫既櫈
但好奇怪ISM ATR(即最後一批ATR配ALX500車身及電牌)
落車門好似前DD,如超豪一樣
之後又同超豪一樣可以SET到兩張向前既橩
即係有三排櫈先到面對面位
同膠牌ALX500 ATR唔同
想問係唔係呢批ISM ATR同3ASV一樣都係落車門前D同內籠?
同膠牌ALX500 ATR唔同?
THX 冇錯, 第二代亞躉中門前o既窗窄過第一
代亞躉o既, 不過就咁睇唔係咁明顯. 我
o係你問呢條問題之後, 比較呢兩代亞躉
左邊車門o既位置而發現o既. 至於內籠,
除o左第二代亞躉下層樓梯位後o既兩排
凳係單丁之外, 其他佈局都同 3ASV 一
樣. 原帖由 a396 於 2007-12-24 01:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇錯, 第二代亞躉中門前o既窗窄過第一
代亞躉o既, 不過就咁睇唔係咁明顯. 我
o係你問呢條問題之後, 比較呢兩代亞躉
左邊車門o既位置而發現o既. 至於內籠,
除o左第二代亞躉下層樓梯位後o既兩排
凳係單丁之外, 其他佈 ...
same with AVBE vs ATE? 原帖由 3AD110 於 2007-12-24 10:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
same with AVBE vs ATE?
AVBE 同第二代 ATE o既內籠格局幾乎
一樣, 如果唔細心睇下層車尾o既軸蓋,
差o的以為係一模一樣款.
另外我補充回文 #2 所講o既 3ASV,
只係亞記殼 3ASV. 查看過車身圖﹐由泵把至中門後第一隻企柱之間的長度﹐第一
代ALX500車身ATR約為5.8米﹐而3ASV的改良型ALX500車身則
約為5.6米﹐主要分別在於左頭軸及輪椅區各縮短約10cm﹐而兩隻
車門的闊度則不變。至於套上新ALX500車身的ATR﹐細佬手上暫
時沒有車身圖﹐唯對比了兩種ATR的車廂圖片及座位佈局後﹐新
版ATR左中軸與中門之間可安裝座位的空間的確比舊版大﹐可惜
未能提供確實數字。
至於新版ATE及AVBE的車箱其實很易分﹐低地台區座位較多的便
是ATE﹐至於中門位置有冇分別﹐提供兩種車的左邊全側圖給你們
參詳一下吧:handshake
http://www.barcaferry.com/oxball/P2111863.JPG
http://www.barcaferry.com/oxball/P3194414.JPG 也提供四款ALX500下層車廂相供大家研究或參考
http://www.barcaferry.com/oxball/P8127177.JPG
第一代ALX500 Trident 12M車身
http://www.barcaferry.com/oxball/P8197484.JPG
新版ALX500 Trident 12m車身(新巴版)
http://www.barcaferry.com/oxball/P5092529.JPG
新版ALX500 Trident 12m車身﹐留意與右排座位及地台格局
與新巴版有所差異。
http://www.barcaferry.com/oxball/P6190455.JPG
最後一批ALX500車身3ASV 我成日唔明第一代山寨ATR係有三個橫位，但到第二代得兩個，EU3 ATR係無晒橫位，究竟係點偷出o黎 原帖由 rickywk 於 2007-12-24 23:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我成日唔明第一代山寨ATR係有三個橫位，但到第二代得兩個，EU3 ATR係無晒橫位，究竟係點偷出o黎
三個橫位的是都普 ATR，亞記只有一個 (不計尾軸)，在中門後方。
……還是你指的「第一代」是 ATR1 ATR101 之類的樣版？我不太認識這批車的座位編排。
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2007-12-25 00:11 編輯 ] 原帖由 rickywk 於 2007-12-24 23:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我成日唔明第一代山寨ATR係有三個橫位，但到第二代得兩個，EU3 ATR係無晒橫位，究竟係點偷出o黎
你係咪講車尾果兩個橫位?
其實ATR1最原裝的設計是沒有車尾兩張橫位的﹐原裝是
跟第二批ALX ATR一樣整個車尾都是背對背式座位﹐只是
ATR1出牌時不知何故將那排位改成橫位(2200又唔駛改喎)﹐
於是第一批ALX ATR亦跟隨這個佈局。後來由第二批ALX ATR
開始又改回ATR1原裝的背對背佈局。至於歐三那批﹐由於
新版ALX500車身將中門略為前移﹐於是又多了空間將中門
後的橫位改為向前位。
加一張ATR1尾排區域的相片
http://www.barcaferry.com/oxball/IMG_1489.jpg
可見橫位的一條椅腳需要加上一個後加的基座﹐因為原本
設計椅腳是不會以這個角度裝在輪拱上﹐亦因此後來的舊
版ALX車身ATR尾輪拱是半圓半方的設計﹐以方便安裝這
個橫位。
[ 本帖最後由 oxball 於 2007-12-25 00:27 編輯 ] Sorry, not in service.
[ 本帖最後由 a396 於 2007-12-25 00:28 編輯 ]
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