914 發表於 2007-12-29 12:46

原帖由 238X 於 2007-12-29 11:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


講多無謂,一人一信上報紙鬧臭九巴最實際。

報紙肯登先至奇!!(除非有人肯比$當廣告咁賣)

nwfb1601 發表於 2007-12-29 16:21

原帖由 fokck 於 2007-12-28 23:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我就覺得真係肯唔肯做既問題... 53 的確係長途,
路面好似變數好多 (但佢都唔係經 d 乜野交通/塞車
黑點,變數大極有限),但對面海條 A10 一樣咁疏
車,響港島區都行超過半粒鐘先過到海。佢一樣會
登曬 d 開車時間出黎,仲要個個站都寫埋由鴨利洲
開到呢個站要幾耐,等你真係可以對到個時間。

不過講到尾個問題都係 53 呢條線太頹,唔值得
九龍公司搞咁多野「幫」乘客姐。
咪係,人地 91 同 971 都係唔好賺,而且又成日塞中環
/ 上海街,但點解佢又可以出到開車時間表? http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/huh.gif

呢 D 0野,都係事在人為0者...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif

fw1321 發表於 2007-12-29 18:37

原帖由 AL_29 於 2007-12-26 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實30-35 個意思
我記得GK9636兄講過
好似係只係30或者35,而唔會有31,32,33,34既情況(以NORMAL黎計)

不過唔同時段做 30 分鐘同 35 分鐘已經可以差好遠,
同埋有時我最驚呢類路線所顯示o既班次並唔係實際
班次先至死火。好似鐵巴 A73 咁, 果時轉做 16-18 分鐘
一班, 我有日想搭尾三果班車就去預時間啦, 諗住最多
都係差 6 分鐘, 點知落到樓等O左好耐先有車, 之後睇番
唔對外公開O既詳細時間表, 先發現佢真實班次係 12-20
分鐘一班, 而最後果幾班車係開 20。

士刁拔尼.奧 發表於 2007-12-29 19:15

原帖由 238X 於 2007-12-29 11:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


講多無謂,一人一信上報紙鬧臭九巴最實際。

不過,由最低果個到最高果個都係答你︰路面有太多東西發生,寫左開車時間,你諗住計好架車到站時間點知冇車,又係變左俾人鬧...
所以寫左=冇寫,你係想知開車時間既,可以打27454466問......

HR9710+KU1391 發表於 2007-12-30 13:14

原帖由 nwfb1601 於 2007-12-29 16:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咪係,人地 91 同 971 都係唔好賺,而且又成日塞中環
/ 上海街,但點解佢又可以出到開車時間表? http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/huh.gif

呢 D 0野,都係事在人為0者...... http://img.photobucket.com/albums ...

我得班次疏的線在正常情況下不會收車,用車數量也不變
甘點解不可以整個時間表,
53須然變數多,但應該最多每程車多15分鐘,車長到站休息時間視乎交通情況
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查看完整版本: 30-35分鐘的爭拗