JR 15/3/08 時刻改正 (1) (包括取消多班寢台列車)
JR 北海道詳見: http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/071220-1.pdf
因為北海道新幹線工程關係
北斗星將會由詃天起, 由一日兩班減至為每天一班
(減去遲出上野以及早入札幌的班次)
暫時未有新的北斗星列車編成
因為 1 號車 (JR 北海道) 係以包箱為主
而 4 號車 (JR 東日本) 則係半列開放 B 寢台 + 半列包箱
會唔會重新排過次序, 定係好似玩輪日制要遲 D 先知
另外 はまなす由青森開車將會提早 3 分鐘, 到站時間沒有改變
往札幌的カシオペア及トワイライトエクスプレス亦會延遲 40-45 分鐘左右到達
其他:
增發 「エアポート」三班
往小樽的函館本線夜間班次增發
以及學園都市線假日一班車由三輛編成變為五輛編成
白鳥 3 號 加停木古内
JR 東日本:
詳見: http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071213.pdf
因為搭客減少原因
日本海 2,3 號 及銀河將於 15/3 起取消
另外, おはようとちぎ、おはようライナー新宿｣、ホームライナー小田原、及ホームライナー古河均各減一班
較重要的消息:
NEX 增發 2 來回班次:
1043 成田機場 --> 1153 品川, 1145 成田 --> 1319 池袋/1337 大船
1008 新宿 /1023 品川 --> 1129 成田, 1223 品川 --> 1329 成田
增加 4 班新幹線, 5 班轉為每日運行
部份スーパーあずさ增停立川站
JR 東海
詳見: http://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws20071220-111633
及 http://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws20071220-111633
東海道新幹線:
N700 西行列車將固定由 07 點 至 20 點, 每逢 10 分開出
東行列車由 06 點 至 11 點, 15 點 至 17 點,每逢 30 分開出
1230-1433 加密為每半小時一班
2 班西行 ひかり 亦換入為 N700 (H393 -- 新開, H433 -- 加停靜岡)
所有のぞみ (包括 N700 班次) 及 ひかり 將均停品川及新橫濱
ひかり 停車模式改變, 靜岡, 濱松停車班次將全以岡山為總站
小田原, 豐橋班次全部改為新大阪為總站
東京站開出基本 Pattern 為10 博多 30 博多 50 廣島
東京站到達基本 Pattern 為13 博多 33 博多 53 廣島
新開:
西行 H393 (0600 新橫濱 --> 1001 廣島)
新 N59 (原 N59 --> N57) (0650 名古屋 --> 1010 博多)
新 N51 (原 N69) (1810 東京 --> 2313 博多)
新 N91 (原 N155) (2010 東京 --> 2336 岡山)
新 K585 (原 K601) 延長至 2238 名古屋
東行 新 N 60 (原 N104) (0600 西明石 --> 0900 東京) ** 西明石首次加入 のぞみ
新 N66 (原 N110) (0624 岡山 --> 0953 東京)
新 N2 (原 N66) (0600 博多 --> 1113 東京)
新 N76 (原 N126) (0755 廣告 --> 1203 東京)
新 H434 (2023 新大阪 --> 2326 東京)
新 K590 (1950 新大阪 --> 2244 三島)
主要在來線:
しなの 21, 23, 25 號延遲 40 分鐘發車
ひだ 加開 0743 往高山, 1243 高山發班次
JR 西日本:
詳見:http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173463_799.html
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/071226_kaisei.pdf 及其他分頁
山陽新幹線:
因應 のぞみ 的增加及班次調配, 部份行駛山陽新幹線的 ひかり及こだま會減少 (減 3 班 H, 12 班 K)
新加 H362 (三原 0622 --> 東京 1110)
H440 (廣島 0622 --> 新大阪 0824)
在來線:
大阪東線 (おおさか東線) 開業
多班特急列車因應新幹線間改正而作出調整
12 個新車站相繼投入服務
[ 本帖最後由 cky 於 2007-12-29 15:35 編輯 ]
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