Seiko 發表於 2007-12-31 01:34

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如果當年大昌行肯向冠忠推銷MAN, 肯定冠忠唔會買三菱MS

當年冠忠首次買MAN(機鐵MAN仔+亞洲殼)時, 俾批車玩到半死,
搞到要將D車買埠...:Q

orange 發表於 2007-12-31 03:53

原帖由 Seiko 於 2007-12-31 01:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


當年冠忠首次買MAN(機鐵MAN仔+亞洲殼)時, 俾批車玩到半死,
搞到要將D車買埠...:Q
鬼叫當年推銷批13.2x0俾冠忠,49座(定45座,忘了)裝個亞洲
"Aero Queen"殼,仲要囉去跑機場線,日跑夜跑結果唔夠幾年
就要bye bye換車

而家批18.3x0都還可以,如果唔鎖車既應該更加好

gordon 發表於 2007-12-31 09:01

原帖由 leslie 於 2007-12-30 23:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


冠忠的是MM828,不是MS來的

泰豐最使的懷念的,是批捷聯車身短平治811D,個樣好鬼過癮~
果款811D我記得, 用依家嶼巴剛剛退役果款捷聯殼架嘛, 當年覺得批車都幾豪華架, 可惜我未坐過, 但後來客車的款式多左, 才覺得不外如是.

3asv6 發表於 2008-1-1 03:00

果款811D我記得, 用依家嶼巴剛剛退役果款捷聯殼架嘛, 當年覺得批車都幾豪華架, 可惜我未坐過, 但後來客車的款式多左, 才覺得不外如是.

應該唔係用JL-03身的,款811D係90年代頭就有.JL-03起碼94/95年的事,
LT112L最尾期先出...

3asv6 發表於 2008-1-1 03:04

之後如你所講,架車去過CTB及KCR,而最後由欣欣旅運要左,油到成架中巴冷馬咁,記得當年C會都租過架車來玩,仲整埋2,尖碼,蘇屋等牌去蘇屋站拍照呢!之後仲上埋山頂同入石澳,最後在小西灣解散

0個次去都係為囉路線發展計劃先去.每年路線發展計劃真係
對我黎講好似每年B會每年AGM 0甘期待的...:lol :victory:

當年C會你講呢次遊河廢相幾張,攝於山頂地庫旅遊巴停車場
.當年你仲係C會高層...:lol

3asv6 發表於 2008-1-1 03:16

http://www.gakei.com/618/61804.jpg

跟一張.


最尾期係0甘的.當年同AM1一齊0個次因0個次個external HD
死晒乜都無靜了.2002年出席於B會巴士騷.係退前最後一款塗
裝.



有無人知呢部0野係米當日出完AM1遊河後即日就囉左部車去做
除牌手續?當日講就係0甘講,最後部車幾時退同0係邊tong?

Size-story:0係香港試唔成功,但0係台灣有款差唔多的
MP518NL做巴士.軸距同MP618N一樣長,都係同一副偈.都算
兄弟車款.另最近有人貼左太的MP618PL做長途線巴士,唔同
軸距但應該條陣幾似MP618N...


[ 本帖最後由 3asv6 於 2008-1-1 03:37 編輯 ]

leslie 發表於 2008-1-2 00:45

剛剛找回 158 期(1993/01)車主雜誌,貼出來同大家分享一下

ps:上面張必達D815@皇后碼頭真係好經典下~

AD264 發表於 2008-1-2 02:45

原帖由 3asv6 於 2008-1-1 03:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gifSize-story:0係香港試唔成功,但0係台灣有款差唔多的
MP518NL做巴士.軸距同MP618N一樣長,都係同一副偈.都算
兄弟車款.
呢架車好似黃海 ...

admin23 發表於 2008-1-16 09:20

本文多名站友積極介紹FL5622,比巴士年鑑更清楚和詳細。

現將本文置頂兩個月及列為精華文章,歡迎瀏覽。

B6板主
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