santi_celestial
發表於 2008-1-12 23:18
原帖由 wilsonho1241 於 2008-1-12 23:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知Funchal整唔整呢...?
個頭爛0西
相對98年Flores (好似在北航道大小磨刀附近)撞倒水中沉船,後翼折斷而言,Funchal個船頭右弦係爛左成
個窿,但無果次水星咁"甘",今次Funchal船頭近右舷成個穿哂,睇怕海事處調查完後都有排整,當年水星都好似攪左成年至行得番。
[ 本帖最後由 santi_celestial 於 2008-1-13 10:29 編輯 ]
HY4099
發表於 2008-1-13 01:59
臨過年前先黎 2 艘 Jetfoil,1 艘 Foilcat 要整,
唔知噴射飛航夠唔夠船去維持農曆新年既需求??!!
santi_celestial
發表於 2008-1-13 10:32
原帖由 HY4099 於 2008-1-13 01:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
臨過年前先黎 2 艘 Jetfoil,1 艘 Foilcat 要整,
唔知噴射飛航夠唔夠船去維持農曆新年既需求??!!
聖誕都見飛貓都己經經常返回港澳線冇話唔夠船既....
barca_399
發表於 2008-1-13 11:44
原帖由 santi_celestial 於 2008-1-13 10:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聖誕都見飛貓都己經經常返回港澳線冇話唔夠船既....
再講一次....唔只聖誕有飛貓行港澳線,
星期六日甚至平日都常有飛貓行港澳線.
雖然話今年租有南沙11,18,可以騰出飛貓行港澳線,
而tricat,flyingcat,foilcat 亦已加位增加客量,分別增加30人,37人,20人,
(929部份船都加左3個位....),但似乎未必可以應付需求,
相信今年都有機會同往年一樣,cut澳門<>海天/深圳線班次,作為港澳線加班.
另一個問題,就係泊位方面.新港澳碼頭泊位數量應該唔係問題,
但港澳碼頭泊位只得8個實在不足夠,往年新年亦出現不少"塞碼頭"情況.
如果金珠可以復航,情況應該會好d(不過機會唔大)