[SYD]親切的巴士IV - 老BEN
唔知點解搵唔到WOLLONGONG老BEN, 只係貼著張SYDNEY嘅頂住先http://album.hgcbroadband.com/album/getPhoto/1/20493/11851/422102.jpg一聽佢把聲就覺得好親切, 因為唔係住新界西北, 所以香港D BENZ仲在生時, 都唔係搭過好多次, 最印象心刻都係搭佢行63M, 全程超爽, 上斜冇難度, 但今次0係WOLLONGONG搭0個D.....真係老啦...上斜冇乜力水...不過WOLLONGONG又衰D嘅, D路大起大落, 條條都成條炮台山道咁...D老BEN要一波爬上去, D B7R就2波上哂...
注意, WOLLONGONG批老BEN係比上圖再老一輩的ANSAIR O305, SYDNEY都仲有好多, 諗返起香港0個D, 真係令人唏噓...唔知德國老家仲有冇呢?
歡迎跟圖及討論 無法啦，鬼叫佢行 6 號咩，實無力啦。
行 Princes Highway 就得的，不過間野比佢行 Princes Highway 先算啦。
PS: 恕小弟無知，Wollongong 咁多山路，坐 Rail 過左 Thirroul 都係平路來喎。
如果是 Full Service 的話，朝早 8:12 有班 9 號車在都係用 Benz 行走，不知是否你講果隻，又會有點低地台咁，不過 9 號車的服務質素實在要投訴，一個學期幾乎見到 9 號車日日碌到走 CityRail，一係就早得滯，部 CityRail 未到就開左佢。:@
大佬呀，你開快點，做做好心送人準時返悉尼啦，火車唔係開得好密架咋。
Anyway，Sydney Buses 的果 D O305 想斜都係唔得架，周不時無氣一係關唔到門，今日搭部 302 部車行行下話無手掣！而且如果你可以玩一次坐 O305 行 313/314/353，上 Coogee 斜路正爆，真係「快」到... 反而 B12BLE 就無問題。(O405 都唔得)
平路方面就都 OK，不過想問是什麼波箱，肯定唔夠波段，因為試過有朝早坐 400 / 410 由 Eastern Suburbs 去樓主間大學的城市時，部車在 Wentworth Avenue 及 Airport Drive 谷盡想去又去唔到 (都係得 7X)。 This is not an O305 Mk IV, its an O405 Mk V (5).
They sound really different to O305s, ie. the HK MEs that KMB used to have. 佢未算老~~
老唔過批MK II 同MK III, 仲有O.305G。 HE8132兄, 唔知可唔可以貼D MK II同III D相上黎睇下? 唔知批舊ansair O305係MK幾?
我搵唔番佢D相... Sydney Buses車隊的極速及波箱:
Merc O305 Mk2/3/4: 平治波箱(與九巴ME同), 極速已鎖為75km/h
Merc O405 Mk5/6: 平治波箱(與九巴ME同), 極速已鎖為80km/h
MAN SL202: Voith D851(Willoughby車廠)/ZF4HP500(Randwick車廠), 極速為100km/h
Scania L113系列: ZF4HP500, 極速已鎖為80km/h
Merc O405N(ex Airport, now all at Newcastle): ZF4HP500, 極速已鎖為80km/h
MAN 11.220(all at Newcastle): ZF4HP500, 極速為100km/h
Volvo B10B/B10BLE: ZF4HP500, 極速已鎖為80km/h
Merc O405(ex North & Western): ZF4HP500, 極速在初接手時是100km/h
Merc O405NH(Natural Gas): ZF4HP500, 極速已鎖為80km/h
Volvo B12BLE系列: ZF, 極速已鎖為80km/h 原帖由 sunnykam 於 2008-1-13 23:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
HE8132兄, 唔知可唔可以貼D MK II同III D相上黎睇下? 唔知批舊ansair O305係MK幾?
我搵唔番佢D相...
Ansair車身的O305是來自坎培垃ACTION的二手車(包括之前STA用果批, STA當年用果批係來自他收購的North & Western巴士公司的). 原帖由 sunnykam 於 2008-1-14 01:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
HE8132兄, 唔知可唔可以貼D MK II同III D相上黎睇下? 唔知批舊ansair O305係MK幾?
我搵唔番佢D相...
Mk 2 - 特徵係車窗, 底部固定, 駕駛倉用呔盤的波棍轉波, 細牌箱
http://333.fotoc.com/kmb3asv3/d/1970-1/2135-380-1.jpg
http://333.fotoc.com/kmb3asv3/d/2463-1/2352-449-1.jpg
http://333.fotoc.com/kmb3asv3/d/2465-1/2352-449-2.jpg
Mk 3 - 上下都可開車窗, 用常見的按鈕轉波, 大牌箱
http://333.fotoc.com/kmb3asv3/d/2835-1/2606-536-1.jpg
Ansair O305無Mark (mk).
[ 本帖最後由 kmb3asv3 於 2008-1-14 11:17 編輯 ]
回復 8# 的帖子
多謝kmb3asv3兄貼相, 萬分感激!!:loveliness:講真, 我唔太識分MK II 同MK III....:L
友人同我講過點分佢地; 但成日都唔鬼記得....失鬼敗!!!:Q :L
回復 8# 的帖子
唔該kmb3asv3兄, 你話ANSAIR O305冇MARK, 咁批MKII, III係乜車身架, 佢地唔係ANSAIR殼嗎? 唔知WOLLONGONG個批係MK幾?
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