原帖由 mmlcs36 於 2008-1-24 00:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你引用所指的批評所用的理由
根本是為造而造
並沒實際價值
有沒有實際價值, 應該是逐件事就事件而論, 而唔係就鐵路公司而論呀嘛?
原帖由 h2o 於 2008-1-24 00:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但一張圖片似乎難以說服所有人. 尤其是多數人見過牌匾都覺得係黑色, 只有呢個牌匾影得出藍色, 你問人, 人地都只會話黑色而不會話藍色 (除非咁罕有地知道原來極光情形下見得到藍色), 很難怪人說不一致. 還有, 前九鐵...
其實細心些少，唔難發覺牌匾係深藍色，而且也可在晚間看出
燈光光猛也不會影響太大，正如圖中的博覽館站，光線是不足的
小弟平時經過車站，雖然不是每次也看出深藍色，但看出一定不是黑色
P.S. 有時我覺得是深灰色帶藍
如果唔信係深藍色，可以試試到九龍塘站南面轉車通道看一看九龍塘站出口牌匾
不過原"九龍塘站"4隻字已被"觀塘線"取代
另外，其實地鐵的指示牌其實有黑色及深藍色
燈箱會用黑色，因為黑色可以熄燈後防止顯示燈箱的指示，避免熄燈了還誤導乘客，所以統一燈箱用黑色
而卡式/貼紙式指示係用深藍色 (見圖)
九鐵有d指示牌都係黑色
好似顯示出口同電梯位置果個牌,
http://www.hkrail.net/pic_image.php?full=1046(睇唔倒按右click>顯示圖片)
但係我就唔係太鍾意加個銀框上去
原帖由 tse0856 於 2008-1-24 02:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九鐵有d指示牌都係黑色
好似顯示出口同電梯位置果個牌,
http://www.hkrail.net/pic_image.php?full=1046(睇唔倒按右click>顯示圖片)
但係我就唔係太鍾意加個銀框上去 ...
照 #29 位朋友的解釋
九鐵的顯示牌無論有冇著燈都一樣顯示清楚
所以要貼張黑色透明貼紙彌補返，等關燈後可以消除顯示
其實可見兩鐵大家都有參考對方取長補短的:handshake
亦證明黑色牌是有其用處
[ 本帖最後由 hklam 於 2008-1-24 03:16 編輯 ]
原帖由 里奧 於 2008-1-22 18:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
記得o係以前....
網上面好多人都只會讚地鐵果樣好呢樣好... (提出有合併呢樣野之前)
九鐵就咩都差, 仲叫人好心學下地鐵啦咁....
好少有人插地鐵....
唔知做乜,
宜家上網睇...
個個都 "愛" 九鐵,
所有地鐵既計設,...
兩鐵合併呢樣野係響沙中線決定交由九鐵做後才有的
果時都未開西鐵
西鐵開後因西鐵之標準不同東鐵，而且比地鐵的更漂亮
所以由那時開始人們便會覺得九鐵的較漂亮，地鐵應學習一下
原帖由 里奧 於 2008-1-22 18:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
記得o係以前....
網上面好多人都只會讚地鐵果樣好呢樣好... (提出有合併呢樣野之前)
九鐵就咩都差, 仲叫人好心學下地鐵啦咁....
好少有人插地鐵....
唔知做乜,
宜家上網睇...
個個都 "愛" 九鐵,
所有地鐵既計設,...
1.九鐵有野差過地鐵，亦有野好過地鐵，但差過既野比好過既野多，尤其係未有西鐵前。兩鐵合併建議係02年6月25日，九鐵投得沙中線時提出，而西鐵則係03年12月20日通車，在這期間，有人抱如此觀點，不足為奇。
2.合併左差唔多兩個月，原九鐵設施內，差過地鐵既野，唔見有咩改善；反而好過前地鐵既野，就已陸續「地鐵化」
我極不希望但也極相信，快則兩年，慢則十年內，港鐵合「統一風格」，前地鐵學生優惠「九鐵化」，前九鐵車站公廁「地鐵化」(已經說過不知多少遍)
原帖由 KZ9314@YCC 於 2008-1-19 16:59 發表 [url=http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&pid=1085476&
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歡迎討論
離題一問,
圖下電子指示牌盞紅燈有咩用?