hkaiw 發表於 2008-1-27 23:03

安力無機房升降機

拍攝於渡船街與窩打老道交界的行人天橋。

ChickenTong 發表於 2008-1-27 23:12

hkaiw 發表於 2008-1-27 23:17

原帖由 ChickenTong 於 2008-1-27 23:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
:o:o:o
好耐冇見,一黎就咁猛料:D
部野質素如何?
行機比較穩定,速度比起通力、三菱等慢。

ChickenTong 發表於 2008-1-27 23:19

schindler 發表於 2008-1-27 23:35

除了渡船街與窩打老道交界的行人天橋有安力無機房升降機外,香港何處仲有安力無機房升降機呢?

hkaiw 發表於 2008-1-28 00:02

原帖由 ChickenTong 於 2008-1-27 23:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁個摩打好似通力咁擺埋一邊/三菱咁擺角落,
定係另一種擺法?:)
好像是傳統的方式,即是像通力般,有機會的話再看一看。
原帖由 schindler 於 2008-1-27 23:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除了渡船街與窩打老道交界的行人天橋有安力無機房升降機外,香港何處仲有安力無機房升降機呢?
可能要翻查一下之前的憲報才知道。

另外,我反而想知道8號幹線(沙田段)收費廣場行人天橋那兩部升降機是甚麼牌子,從路政署官方網頁看到,那兩部升降機是油壓;另外,翻查之前的憲報,葵福路行人隧道工程中安裝升降機的項目是由長安工程投得,那樣這次安裝的 Sabiem 升降機又會否是油壓呢?

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2008-1-28 10:48 編輯 ]

ChickenTong 發表於 2008-2-10 19:24

hkaiw 發表於 2008-2-10 21:06

其實這樣設計會否方便可以在導軌的對面加設機門呢?

ChickenTong 發表於 2008-2-10 22:20

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