呢一度我唔同意
邊個話坐上層打算於下站落車的乘客, 一定要預先到下層?
根本, 巴士公司一直都呼籲,
叫d乘客盡量唔好係行車期間走動, 上落樓梯等
以免發生意外
我覺得你提及個位直情係模範乘客添
車停定先行落 ...
我都係咁話,
無錯行定落去係最好,
方便其他乘客又方便司機,
但有陣時唔係話真係一落就落到去樓下.....
何況下層係好多人,
落到去樓下迫住晒企樓梯咪仲危險.... 原帖由 teddybus 於 2008-2-16 00:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都係咁話,
無錯行定落去係最好,
方便其他乘客又方便司機,
但有陣時唔係話真係一落就落到去樓下.....
何況下層係好多人,
落到去樓下迫住晒企樓梯咪仲危險....
呢 D 真係好睇情況。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
無人 block 住0既，我正常都係會早兩個站就落定
樓下；如果唔係，都係等到站0個陣先至跟大隊落
車把啦...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif 原帖由 nwfb1601 於 2008-2-16 11:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢 D 真係好睇情況。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
無人 block 住0既，我正常都係會早兩個站就落定
樓下；如果唔係，都係等到站0個陣先至跟大隊落
車把啦...... http://img.photobucket.co ... 當然唔係下下都係咁, 如果一d平時多人落車既站
好似轉車站咁, 部車埋到站停定上層都好多人會行落黎, 你到時
響上層行落黎都唔係大問題, 如果係d中途站, 仲要係平時都冇咩
人上落既站, 即使落客都係落兩三個果d, 就最好響停燈時預早落
定下層啦, 唔通要老奉咁要成車客等你一兩個人落車咩
總之都係醒目d咁睇情況做人啦, 大家都好做 原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2008-2-16 17:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當然唔係下下都係咁, 如果一d平時多人落車既站
好似轉車站咁, 部車埋到站停定上層都好多人會行落黎, 你到時
響上層行落黎都唔係大問題, 如果係d中途站, 仲要係平時都冇咩
人上落既站, 即使落客都係落兩三個果d, 就最 ...
咁我唔介意講, 有次我搭 8 由何文田去紅磡, 臨埋明安街 [個陣未改路] 係要轉3-4 個短彎
而個站放學係好多人落, 就正如我話過多到塞晒個下層,
於是個日我依舊等佢轉完最尾個彎先落去,
點知個日咁橋無人落
個司機埋完站開個門, 唔夠一秒就閂門走, 結果我要去到下個站先落到車行返轉頭....
咁樣我真係唔知邊個唔著喇.....
[ 本帖最後由 teddybus 於 2008-2-16 17:45 編輯 ] 原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2008-2-15 21:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得一程巴士點都會停燈, 即使中間係一段公路
跑完公路未到第一個站時點都會有燈位, 果時你行落去, 都唔係大問題丫
下下都等埋到站先慢條斯理行落黎, 真係駛唔駛搵人抬你落車 ...
你錯喇
大埔堆公路線跑完吐公係冇燈位直接到達廣福站
58M 58X 63X 68A 260S 260X 960 960A 入到屯門都係冇燈位嘅
如果好似你咁講 , 以上乘客就冇得落車架喇 :(
又以大埔堆公路線做例子
跑完吐公至埋站前經過廣福迴旋處
好多時司機會突然 dup 車 , 或者照衝可也
小弟都見到唔少乘客喺突然左西右西下失平衡
所以小弟都係覺得差唔多埋到站停定 , 車速低嘅時候行落去就啱啱好
始終太早開始郁真係有一定風險
不過咁 , 拜託行快兩步
要成車人等你散步又真係好乞人憎嘅 :@ 原帖由 teddybus 於 2008-2-16 17:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁我唔介意講, 有次我搭 8 由何文田去紅磡, 臨埋明安街 [個陣未改路] 係要轉3-4 個短彎
而個站放學係好多人落, 就正如我話過多到塞晒個下層,
於是個日我依舊等佢轉完最尾個彎先落去,
點知個日咁橋無人落
個司機 ...
咁架車埋站開緊門果陣你晌邊度? 最忌梗係坐你附近既乘客有以下行為
1) 後面果個頂你個位
2) 後面果個睇報紙撩到你個頭
3) 隔離果個 mak 大對腳黎坐
4) 隔離果個睇報紙撩到你
5) 打機 / 聽歌 / 講電話 / 剪指甲........
回復 37# 的帖子
我個人最忌係個煙鏟坐中響隔離, 仲要係臨上車先食埋最後一啖果隻. 原帖由 DM17 於 2008-2-16 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif咁架車埋站開緊門果陣你晌邊度?
樓梯.... :L
睇住佢閂門開車, 叫都叫唔切..... 點解而家講到 "預先落定下層" 是乘客的責任?
睇返九巴的乘客守則, 有一句:
巴士未停定，請勿上落。
仲有, 咩趁燈位預先落樓? 簡直係謬論
巴士公司一直都唔鼓勵乘客咁做
如果我真係趁佢停燈時落定樓
但行到一半, 架車就開動了, 咁咪仲危險!!!
仲有,. 引返上面個例, 如果我失平衡跌左落下層, 受左傷
係咪巴士公司賠償醫藥費定精神損失比我先?
根本上, 巴士行駛中, 乘客就唔應該係車廂內走動, 車停定先好走
正如搭鐵路一樣, 搭扶手電梯應該係企定定, 邊個話係 "左行右企" 架?