理論上雙方無簽和解協議，要追唔係唔得。
但一追上九巴，九巴可以唔認數(但事後又會罰個司機)。
老實講，九巴罰唔罰個司機對我無咩影響
最大問題係大家當時無睇清楚兩架車受左咩損傷就收左佢錢
笨得離譜
不過岩整好塊鏡，整左五百幾 原帖由 fai 於 2008-2-21 17:32 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實你自己都渣緊部大車，應該都知大車轉灣兩邊所需空間係比
細車多啦，咁點解你又唔預多d足夠安全空間搞到自己俾人地
撞？我都考齊左巴士同中型牌，知道人地轉左灣時要集中焦點
顧實左邊唔好剷上壆，甚至撞到一d唔生性企得出 ...
十六同廿四啲位都有唔同啦
所以當時我知自己預位係唔多夠
但係架74X就係FAI尾
當時就塞車
跟車話原本佢係想轉出二線(我都見佢好出下，我仲諗著迫去右面出四線)
但係就無端端入返慢線
佢唯一可以入返慢線就係“樓”死軚
如果我預返多啲都未必夠
問返啲手足，佢地都話係巴士唔岩
回復 12# 的帖子
白板富豪和利蘭因為有中胆幫軚,所以要駛出少少才可以扭軚...!其實都算好彩,只係掃鏡...!
假如比三叉戟,neoplan擺尾掃到,可以連車門都無咗....!
另外,巴士車長如果向公司報告發生意外,除咗賠錢俾你外,仲要有可能俾公司扣安全獎...!
其實如果巴士車身無乜損傷,通常大家都會大事化小.....!
每款巴士雖然長度差不多,但揸法都有唔同架.....!總知大家小心啦....! 以你的情況，我一個仙都不會收巴士公司的。
如果在交通意外中，另一方是載通國際車輛，
包括九巴、陽光，新巴，城巴，政府車輛，所
有大型私人機構車輛，某些已上市小巴士，還
有什麼小巴大王的車，是必須要報警的。
因為就算你收了他八百元，不可以保證，日後
你會收到律師信，說要你賠償他車身撞花了的
價值，一萬數千，在所難免。根本上就不可以
這樣做。
如果對方指罵，根本不用管。因為這個情況一定
要報警備案的。
人見過鬼，一定怕黑的。 小弟十多年前都試過一次, 在中秋翌日凌晨在山頂坐LF1行15A返回當年司徒拔道住所時, 在馬已仙峽道與山頂道交界, 巴士下山時觸及的士泵把, 架的士個泵把當堂甩左.
之後兩車司機講數, 講好左$1000成交(巴士司機付), 落北角碼頭交收, 巴士就繼續行程.
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