如果班次疏的話
青衣碼頭應該都ok
家陣49x都幾多車
再加上平日亦有線以青衣碼頭做中途站
所以實際上呢度唔係咁適合擺多條線做總站
原帖由 HF3204@243M 於 2008-2-26 19:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
青碼
我點都想留番比 44/41M
(雖然好難成事) ...
基本上可以話係不可能成事
原帖由 亞空 於 2008-2-26 20:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
青衣村都得(用44條坑,如果唔係用唔到12m),不過41M,44食飯全部要去晒青鐵/長安
我覺得如果真係要響度擺多條線
我覺得會有咁既情況：
44擺番而家41M個位
41M擺中間
孖坑就擺新線
但我諗新線用車都唔會多得去邊
(睇下suggest果個班次都估到
分分鐘仲少過41M)
到時d 44遲早都會泊番幾架車去孖坑果邊
(41M我反而唔太擔心佢唔夠泊)
回復 42# 的帖子
如果用車唔多, 總站放長亨/長宏都得 原帖由 Cantona 於 2008-2-24 23:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif傳聞中的949，是由新巴提議開辦，青衣至中環(機鐵站)
聽聞非繁時30分鐘一班，由2架車行走，從905線抽車行走
只有2部車行!? 如何做30分鐘一班?:L
60-75分鐘一班就得:Q , 因為一單起碼50分鐘再加休息時間!
除非有4部車行.:loveliness: 原帖由 LA11 於 2008-2-23 03:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早前0係 B3 版有版友影到0既 5501 , 5502 @ 948 ,
(即係0係車頭擺0左塊 " 加班車 " 牌0係度0既0個一班車) ,
由 25/02/2008 (星期一起 , 暫時未知道星期六有無 .)
將會於 0810 由青衣(楓樹窩體育館)分站起載往
天后 ...
巴士公司已調整上午天后往青衣的班次,
新班次為:
星期一至六
06:45 (一班)
請參考九巴網頁 原帖由 toby13031990 於 2008-2-27 12:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士公司已調整上午天后往青衣的班次,
新班次為:
星期一至六
06:45 (一班)
請參考九巴網頁
這項改動自2005年已經實行 呢兩日七炶幾八點都唔見呢班「加班車」泊青衣機鐵站，
係咪轉o左地方泊車？ 原帖由 brian 於 2008-2-27 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢兩日七炶幾八點都唔見呢班「加班車」泊青衣機鐵站，
係咪轉o左地方泊車？
星期五見泊係長安. 原帖由 kingprowm 於 2008-2-27 08:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果用車唔多, 總站放長亨/長宏都得
長宏同長亨好似冇位la播,42A,42C,43A條坑長期有車,唔通同42M,248M 3條線共用一條孖坑=.=||| 原帖由 053h4 於 2008-2-23 12:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果新巴可以入到尚德巴總(深入九巴地頭), 新巴咪又同948一樣
會比較有心加車搶客
而家將軍澳的情況, 已經對新巴過份有利, 不過都做得咁差
睇下條692, 大家路線一模一樣, 時段上新巴比九巴更優勝,
不過大家睇下個班次 (都唔講用車數量啦, 太經典啦:@ )
有時我真係想, 692改由九巴獨營, 948改由新巴獨營