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發表於 2005-6-24 06:54
bigbrain在 2005-6-24 12:11 AM 發表:
廣深港高速鐵路於錦上路設總站,總站距離市區太遠,根本麻煩乘客。
眾所週知,不論任何國家,火車總站通常設置在市中心,內地和香港
都係一樣。這樣同機場遠離市區相反。
要發揮鐵路優勢,火車總站一定要設在 ...
我承認廣深港鐵路有需要總站設在九龍,方便港九乘客;
但同時應在錦上路設置中途站,
因為新界西居民無可能要同西鐵並排而冇分站,
去到九龍先有站,比有錦上路分站,
對新界西居民不公平,
亦減低他們的乘搭意欲。
KY9143在 2005-6-24 01:47 AM 發表:
我認為果度除非有大規模發展,
否則佢唔會為你加太多配套....
上文提及錦上路西鐵站及八鄉車廠的上蓋物業約於2016年完成,
不過在錦上路西鐵站及八鄉車廠附近有大片土地供發展,
所以在錦上路設分站是有需要的。
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發表於 2005-7-7 11:03
http://www.legco.gov.hk/yr04-05/chinese/panels/tp/tp_rdp/general/rdp_mtg_0405.htm
[最新消息]立法會突然取消此會議,不知何時再續。
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發表於 2005-7-7 11:48
除非佢條北環線可以起返雙軌,
否則錦上路都唔可以起到分流作用。