32 發表於 2008-3-6 05:12

燒腳毛係指大泵把原因會唔會係引擎無野"包"所以容易燙傷有關?
印象中隻隻雞都有包

謝謝樓主舊相

另問相片當時係90/91年嗎?當時掛牌又係邊幾架?

HR9710+KU1391 發表於 2008-3-6 13:54

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燒腳毛係指大泵把原因會唔會係引擎無野"包"所以容易燙傷有關?
印象中隻隻雞都有包

謝謝樓主舊相

另問相片當時係90/91年嗎?當時掛牌又係邊幾架? ...

我認為係,正如我#8所講,雞仲好D,有黑色皮包住,大泵把係銀色的鐵,傳熱速度好快:lol

ef8860@40 發表於 2008-3-6 16:21

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我認為係,正如我#8所講,雞仲好D,有黑色皮包住,大泵把係銀色的鐵,傳熱速度好快:lol

大泵把引擎蓋係玻璃纖維唔係鐵

ef8860@40 發表於 2008-3-6 16:25

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燒腳毛係指大泵把原因會唔會係引擎無野"包"所以容易燙傷有關?
印象中隻隻雞都有包

謝謝樓主舊相

另問相片當時係90/91年嗎?當時掛牌又係邊幾架? ...

燒腳毛係九龍公司行內人對大泵把的別稱

另照片係93年後既作品

king 發表於 2008-3-6 18:44

想問一下, 32M 轉做象山-葵芳木(循環線)係幾時?
係咪牌布上冇出現過循環線呢?

HR9710+KU1391 發表於 2008-3-6 19:08

原帖由 king 於 2008-3-6 18:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問一下, 32M 轉做象山-葵芳木(循環線)係幾時?
係咪牌布上冇出現過循環線呢?

大約95年3月左右,因為69m荔景南總站起東涌線的野,所以荔景南巴士要搬走,57m搬去荔景北,而葵芳地鐵站巴士總站要執位,最後係32m改循環線,讓條坑比69m
牌布上應該冇出現過循環線,因為94年改牌,冇影響32m改動
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查看完整版本: 繼續32M原創舊相---牛什車-BL篇