九巴277x壞車奇聞
本人的家人在今日早上八時在華明總站登上277X由聯和墟開往平田的巴士，但依班頂閘的巴士於八時十分在吐露港公路發生機件故障死火。
而其後駛經的多班277x線巴士因均載滿乘客 ，
只能載走幾名乘客。
其間有多班目的地相似的九巴70x線巴士(上水→觀塘(翠屏道))駛經，卻沒有停下載走乘客:@ 。
在三十分鐘後，有警員到場，車長隨即開動「得神助」巴士繼續旅程。:L
九巴277X，服務至「強」:@
[ 本帖最後由 GM 於 2008-3-25 21:28 編輯 ] 聽過人講.. 唔係市區既道路撞車/壞車,未有警察到場都唔可以有車停低過車
上次我係寶順路撞車都唔得,係吐公相信更加唔得 愚問:咩叫開動「得神助」巴士????? 原帖由 KG6068 於 2008-3-25 09:26 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽過人講.. 唔係市區既道路撞車/壞車,未有警察到場都唔可以有車停低過車
上次我係寶順路撞車都唔得,係吐公相信更加唔得
但係之前我搭70x在獅隧公路都試過「過車」去74a
都無警察到場
「得神助」即係個警員(神)一行到來便令架車有如神助開動 原帖由 KG6068 於 2008-3-25 21:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽過人講.. 唔係市區既道路撞車/壞車,未有警察到場都唔可以有車停低過車
上次我係寶順路撞車都唔得,係吐公相信更加唔得
唔肯定，我覺得要視乎車長有無截停沿路的70X。
我有次坐X962返屯門，部車去到青葵公路車尾冒煙，
車長幾乎見城巴就截，先截停部962，再截停部969，後又截停部967......
班乘客就話：「我地都唔係入天水圍！」
當時截停962時，管制區巡邏車都未到現場。（都唔會有可能有警車到）
而部車仲停在青葵公路同往青衣南橋出口的格仔裡面。
[ 本帖最後由 KC3555 於 2008-3-25 23:19 編輯 ] 早排夜晚見過8P 係東區走廊東行壞車，期間只有8, 8X, 118，等左10分鐘先有789，個司機截左俾人過車，過左大半客先有8P到，有幾個人上左8P，過哂客再過幾分鐘先有警察到
我覺得277X個司機應該知道早上繁忙時間好多人趕返工，就應該盡量截車俾人坐，由其70X 同277X 路線相近，277X 又咁易滿，即使慢少少好過等半個鐘都仲等緊車 上次坐70x 返上水... 去到吐露港近運動場果度架車爆左"車太",
之後個司機就截返上水既車, 好似270A, 278X, 277X....
當然因為我諗住係搭返順欣, 就冇上果3架車, 最後要等下班70X ..
不過係唔係因為個CARLO 知道班班車都爆, 所以唔截停佢地..:lol 明文唔知,實際上只要安全情況下等車便行
試過壞58m@屯公黃金海岸外方向九龍,個司機只係截58m,其他車一律唔截,肯好有部67m同66肯自動停低先唔駛等咁耐。
另一次則因乘客問題,晚上停左屯公跌巴士的位置,司機唔駛截都自動有車埋來,計除了58m同58x外最搞笑係停左部263m。 原帖由 wong099 於 2008-3-25 23:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得277X個司機應該知道早上繁忙時間好多人趕返工，就應該盡量截車俾人坐，由其70X 同277X 路線相近，277X 又咁易滿，即使慢少少好過等半個鐘都仲等緊車
仲有頻密嘅74X可以截！:lol 74X 現在就算廣福計，數十秒一班，都班班頂閘啦，
怎去載呢？
試過一次昌運特車，在廣福壞車，都是由細車 ATS
轉做由總站來救的 3AV 完成旅程。遠水不能救近火啊。