印度Jet Airways由4月14日開辦不停站香港至孟買航班
Source: Jet Airways 官方網頁http://www.jetairways.com/Cultures/en-US/Hong%20Kong/About%20Us/International%20Operations/Hong%20Kong/
9W041
香港開出 1905
抵達孟買 2310
9W042
孟買開出 0100
抵達香港 0915
以上均為當地時間
飛行時間約為6小時35分(西行) / 5小時45分(東行) Jet Airways會用甚麼型號的飛機飛行此航線？
另外此新航線對AI及CX會否造成客量影響？ 原帖由 nwfb1110 於 2008-4-4 19:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Jet Airways會用甚麼型號的飛機飛行此航線？
另外此新航線對AI及CX會否造成客量影響？
A330-200
另根據鄰版消息, Kingfisher Airlines會於9月中開辦香港~孟買航線 據消息指, 最終9W會加班至
Daily 9W042 BOM-HKG 09:15 332 (from 14 April)
Daily 9W043 HKG-DEL 13:30 332 (from early June)
Daily 9W044 DEL-HKG 17:30 332 (from early June)
Daily 9W041 HKG-BOM 19:05 332(from 14 April) 應該係上次香港政府同印度政府個邊簽
兩地航空 O既 野 (個名我唔記得) ~
香港 (KA 及 CX) 同時有一條 (即兩條) 新往返印度的新航線 ~
PS.
印度政府唔係好似唔比開辦小過五年 O既 航空公司飛國際航線咩 ?
咁 Kingfisher 點可以飛 ? 原帖由 AVD1 於 2008-4-5 07:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該係上次香港政府同印度政府個邊簽
兩地航空 O既 野 (個名我唔記得) ~
是香港與印度簽訂經修訂的航空協議，該協議的談判曾經一度停頓數年，最終於2007年12月27日達成協議。
按新協議，國泰來往德里及孟買的航班服務可以增加一倍以上，協議亦容許開辦晨奈及班加羅爾兩個新航點的客運服務，而總航班數目會由20班增至47班。印度民航部表示，在新的民航協議下，雙方的直航航班數目除增加外，也可以辦理過境香港或印度航班到第三個國家或地區。
Ref: Yahoo News
國泰歡迎港與內地及印度開放航空服務，往德里及孟買航班可增一倍
財爺重開與印度航權談判
Ref: 華廈經緯
香港與印度簽新航權協議 航班倍增至每週47班 原帖由 eric278 於 2008-4-5 08:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
是香港與印度簽訂經修訂的航空協議，該協議的談判曾經一度停頓數年，最終於2007年12月27日達成協議。
按新協議，國泰來往德里及孟買的航班服務可以增加一倍以上，協議亦容許開辦晨奈及班加羅爾兩個新航點的客運服務，而總航 ...
其實要加班的，反而是往 Chennai 的客機航班。
現時香港很多大機構，都在 Chennai 設後勤服務署。
像我那樣，現時每次都要先經新加坡轉機，由下午
坐至凌晨才到步，實在辛苦，而同機也有大量轉機客。
反觀國泰去Chennai 的航班，時間又不好，希望可以
改善。
其實國泰開這班航班，可以派像去 JFK Continental Airlines
那樣的多商務客位客機行走。因為一般乘客，指商務客
都會搶購商務客倉的機位。 原帖由 cx838 於 2008-4-5 11:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實要加班的，反而是往 Chennai 的客機航班。
現時香港很多大機構，都在 Chennai 設後勤服務署。
像我那樣，現時每次都要先經新加坡轉機，由下午
坐至凌晨才到步，實在辛苦，而同機也有大量轉機客。
反觀國泰去Chennai 的航 ...
CX而家有得去晨奈呢咩?? 指預計航班時間者，很快有了。 原帖由 neosan 於 2008-4-5 16:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
CX而家有得去晨奈呢咩??
六月一日啟航 ~
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