原帖由 yoyotown 於 2008-4-2 23:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
d相集中o係車頭, 但當日起火係車尾, 起火原因相信睇相就分析唔到啦, (全相都唔得啦!) 你估真係"古靈精探"咩:lol
不過可以肯定咁講, 如果相片真係一個步驟都無少的話巴士車頭真係好單薄, 上層除左個外殼, 內裝同 ...
我又唔覺得用鋁做巴士車身有咩問題woo....
鋁合金最好係輕同夠硬....講真一架巴士有幾大機會會著火丫...
當年ATR6都夠時疏散晒d乘客...
[ 本帖最後由 6008-JU1220 於 2008-4-3 17:03 編輯 ]
原帖由 6008-JU1220 於 2008-4-3 15:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我又唔覺得用鋁做巴士車身有咩問題woo....
鋁合金最好係輕同夠硬....講真一架巴士有幾大機會會著火丫...
當年ATR6都夠時疏散晒d乘客...
我都無話鋁合金做巴士車身有問題呀?:L我只係講點解一架巴士著火可以成架燒到不似車型, 係因為鋁o既溶點低過鐵! 法拉利都係用鋁合金造車身啦, 咪就係貪佢輕之嘛! 亦因為溶點低, 上次火燒拉利咪成架車燒剩副引擎囉.
同埋個車頭一撞真係會散晒.
同意鋁合金係輕, 但一定唔夠硬, 鐵都硬過佢.
原帖由 al74_88m 於 2008-4-2 10:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似係'嵌' (有錯請指正)
前晚眼訓得濟加錯字, 多謝指正 ! :loveliness: