petcity 發表於 2008-4-12 00:35

獅子山下 發表於 2008-4-12 11:19

gn3509 發表於 2008-4-12 12:18

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:funk:
九巴由始至終無咁表明過囉
佢只會乘機削減資源
咁佢又有表明過會削減資源?

亞空 發表於 2008-4-12 13:22

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咁佢又有表明過會削減資源?
41 d車好似俾唔到45用:L 除非41肯+金(10.6m)=w=

HF3204@243M 發表於 2008-4-12 13:49

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係九龍城
41改特快建議被人不贊成既原因
第一,因為早兩三年前九巴已經表明41改特快係班次係會再略減
第二,九巴由始至終無表明45因此而加班次,所以被人質擬係有削減何文田巴士服務之嫌 ...
唔係深水保咩
因為佢地想 keep 住條線 ma

petcity 發表於 2008-4-12 17:26

FBI2 發表於 2008-4-12 17:45

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41不能改成41X係因為九龍城區議會怕少左車去
深水埔，不過其實仲有一條差不多行法既45............

而家有E21A啦...

ASV50 發表於 2008-4-12 19:24

81M繁時同88M互做隆亨客, 應該唔使轉單層咁慘烈呀?

亞空 發表於 2008-4-12 19:26

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而家有E21A啦...
E21A去到愛民炸播:L
ps.愛民係歸邊區???

gn3509 發表於 2008-4-12 19:42

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E21A去到愛民炸播:L
ps.愛民係歸邊區???
去到愛民即係上到何文田,
而家深水埗都大把車去九龍城(30X,6C/6F/212),
最大問題係何文田啫
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查看完整版本: 2008-2009年度九龍城區巴士路線發展計劃