BEN_HT8912 發表於 2008-4-13 08:49

馬鐵緊急接駁巴士~~#213 @ 恆安站

路過一攝~~:)

ASV100 發表於 2008-4-13 08:54

係咪係K12果度拉架車黎呀??

BEN_HT8912 發表於 2008-4-13 09:20

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係咪係K12果度拉架車黎呀??

無問清楚,可能係都唔定,車尾個牌都仲打住K12~
不過有無可能o係火炭廠開過黎呢?~

話時話頭先見d人就咁上車,好似唔駛俾錢:hug:

HY4099 發表於 2008-4-13 10:53

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無問清楚,可能係都唔定,車尾個牌都仲打住K12~
不過有無可能o係火炭廠開過黎呢?~

話時話頭先見d人就咁上車,好似唔駛俾錢:hug:

緊急接駁巴士係唔駛俾錢, 見車就上就得喇,
至於車源問題, 應該是由其他 K 線臨時拉伕過來!!

chickenbus 發表於 2008-4-13 11:03

頭先聽電台新聞,有乘搭接駁巴士由烏溪沙出大圍既乘客表示,
架接駁巴士要停晒所有馬鞍山線既車站,
所以車程由平時既 10 分鐘(又誇左 D 既…),變成一個鐘。

平時由大圍站坐綠頂 803 入利安,半個鐘都俾多佢喇喎…

Wright---AVW16 發表於 2008-4-13 11:31

I saw a lot of MTR buses to serve this route, 2xx, 6xx, 7xx (Both ERL and WRL) and 8xx, etc...

At first I felt strange of this because I didn't know this case.

letchan 發表於 2008-4-13 12:03

回復 5# 的帖子

唉。0的緊急接騻路線都唔知邊個諗既。一味只係諗車站位置
從來都唔會諗下路面道路走向。攪到路線左兜右兜。
連新建西鐵車站都冇考慮過呢個問題。元朗站個接駁路線先笑死人,
要一架十一米巴士經過一個連小巴行都嫌窄既通路。......
你咪話我黑心,如果羅湖站有乜衫長褲短,你派車入去,睇仔掃幾多個頂返來。......

AVW56 發表於 2008-4-13 16:32

原帖由 letchan 於 2008-4-13 12:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唉。0的緊急接騻路線都唔知邊個諗既。一味只係諗車站位置
從來都唔會諗下路面道路走向。攪到路線左兜右兜。
連新建西鐵車站都冇考慮過呢個問題。元朗站個接駁路線先笑死人,
要一架十一米巴士經過一個連小巴行都嫌窄既 ...

無錯, 你係講得岩, 但問題係
鐵路停駛, 乘客都已經心慌慌擔心遲到未能準時赴約
而現場亦定必會出現大量乘客混亂等侯接駁巴的情況

如果係呢d時侯, 仲要再細分開3條途經不同車站的緊急接駁線
無錯, 此舉係可以減少不必要的兜路, 盡量順路減少行車時間
但問題係, 乘客上錯接駁車的機會亦會大增
到時, 職員要不斷將乘客分流
分流完又會有新出現的乘客, 這樣
最終只會製造出更多的混亂, 場面只會更難控制

緊急接駁巴, 依照鐵路原線行走, 其實無可厚非

MF3949 發表於 2008-4-13 18:05

跟:)
http://ihs.meric.hk/rforum.php/185549.png

FA9671 發表於 2008-4-13 18:15

有無人可以講下佢點兜法?:)
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