尖山隧道與沙田嶺隧道收費廣場的升降機
相片(連結至路政署網頁):http://www.hyd.gov.hk/contractwebsites/r8k/ENT/PHOTOfiles/photofiles/MAR08/5.JPG
http://www.hyd.gov.hk/contractwebsites/r8k/ENT/PHOTOfiles/photofiles/FEB08/5.JPG
http://www.hyd.gov.hk/contractwebsites/r8k/ENT/PHOTOfiles/photofiles/NOV07/5.JPG
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2008-4-20 15:37 編輯 ] 估唔到係用東芝
仲要係單邊導軌 光看外門就像迅達(例如時代廣場/太古廣場子彈lift, 或較舊款的迅達)
其士如要安裝油壓升降機, 則多會安裝較單薄的Semag
但這部有門刀, 看來又不是
都是怪獸機兩部 據我所知, 其士依家安裝油壓機只會選用 New Lift + Sematic 門系統, 原因係 Semag 己經摺埋......早排都有版友張貼 "如心廣場" 內的 New Lift 油壓機, 這就是其士近期的佳作.....:D
[ 本帖最後由 T.C. 於 2008-4-20 11:49 編輯 ] 原帖由 ChickenTong 於 2008-4-20 15:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
那不是Lift Munich嗎?
"Lift Munich" 雜廠"爛籠"亦聲稱可以代理安裝,
但有可能不是獨家代理,
所以其他公司亦有可能取得其機種安裝
(例如韓國『現代』也是這個情況)
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