西北航運的前景
睇過近兩期fast ferry international, 都有講西北航運訂造緊兩艘Damen雙體船,並預計於6月付運.
但自去年暫停營辦屯門至珠海航線後, 只剩返一日兩班既屯門至蛇口航線,
客量仲要少到唔駛數, 其實佢間公司仲做唔做得住?
造新船要一大筆錢, 但係又停左比較好客既珠海線,
另一方面又繼續開蛇口線, 雖然減左價, 卻被深西過境線B2食到正一正, 日日燒燃油...
我好擔心呢間公司會變成第二間甘泉...:L 但係西北航運有間賭公司做強大後盾喎，
正如阿何生d水上飛機咁，無賭公司支持
又點養d船呢。 原帖由 Marlboro 於 2008-4-25 21:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係西北航運有間賭公司做強大後盾喎，
正如阿何生d水上飛機咁，無賭公司支持
又點養d船呢。
不過至今都爭取唔到澳門航權,
果間賭公司仲肯唔肯養起西北航運? 也許他們認為很快可以辦妥問題哩。。。。
頁:
[1]