你有無諗過點解九巴要用蘭同龍做訓練車？
除左貨源充足之外
仲係因為車型普及問題
MCW 巴士全數退役之後
先至搵MCW部做訓練巴
實唔實際呢？
俾我渣熟MCW左都真係無用武之地 ...
那麼新創建那部T106也早應該消失？ 原帖由 dongfeng 於 2008-5-7 11:48 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
那麼新創建那部T106也早應該消失？ T106會唔會係靠T104,T105的零件為生? 我有點不明白
為何選去做訓練車的3N、3BL，都是較早期投入服務的一部份
莫非早期投入服務的車有特別好處？ 我估純屬因為早期3BL/3N較早退役，於是率先投入訓練車隊，到後
期既3BL/3N退役時已經有早期既車做緊訓練車，唔需要佢地，將佢
地替換早期既車又要額外開支同冇必要，於是就直接退役啦。
原帖由 superay 於 2008-5-8 12:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我有點不明白
為何選去做訓練車的3N、3BL，都是較早期投入服務的一部份
莫非早期投入服務的車有特別好處？
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不關早或遲,是長度,暫時還未有12米冷氣巴士夠17年,用12米的原因是可以令車長熟悉12米操控同轉彎特性及要注意的地方 原帖由 iczer3 於 7/5/2008 20:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif朝早九點左右係沙廠出面一定影到
順便可以影埋蛇車上段收工返廠
星期六/日係咪冇 原帖由 superay 於 2008-5-8 12:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我有點不明白
為何選去做訓練車的3N、3BL，都是較早期投入服務的一部份
莫非早期投入服務的車有特別好處？
98-00年期間大量訓練雞鴨退役, 當時當然搵一批車齡較高的3N/3BL做訓練啦
較後期的12米熱仲要起市區同人多路線打仗 原帖由 ad63 於 2008-5-7 21:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
似乎DA6422有份退..5月尾到期..
另DA7543好似已完成COR了.. :victory:
DA6422的牌照是否在5月24日到期呢？:L 原帖由 請勿下車 於 2008-5-8 18:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
星期六/日係咪冇
紅日一定冇,D學仔返1-6