amtrak 發表於 2008-6-23 13:39

# 36 換上 #113底盤

38．HKT．138 發表於 2008-6-23 18:38

原帖由 amtrak 於 2008-6-10 07:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
#115 好似上左神奇底盤
對的 =] 來自 #158

VA54-HN8897 發表於 2008-6-26 16:01

想查證一下 #123 o既底盤，因為今日坐佢o既時候，西邊街往水街暫去到46-47km/h ，差D 就跳上49....唔知係唔係用左神奇底盤


同埋搭單，個底盤號碼同資料邊度望到??:L

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2008-6-26 16:03 編輯 ]

ML29 發表於 2008-6-26 23:30

原帖由 VA54-HN8897 於 2008-6-26 16:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同埋搭單，個底盤號碼同資料邊度望到??:L ...
底盤號碼是替看底盤兩側鑄有的編號。
當然有部分底盤兩側都找不到編號，這樣我都不知道它們的
編號是甚麼……:L

另外早幾天看到#153，發現它又再次被換上電車公司底盤，
估計是來自#61的158號底盤；
#61則已於早前改用Peckham底盤。

不知#153大修前用的2號底盤去了哪裡呢？

amtrak 發表於 2008-7-1 22:56

#116 應該換左原#157 的神奇底盤:)

38．HKT．138 發表於 2008-7-2 09:48

愛車 #101 都換走左神奇底盤
上左 M&T 底盤

38．HKT．138 發表於 2008-7-2 10:42

原帖由 amtrak 於 2008-7-1 22:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
#116 應該換左原#157 的神奇底盤:)
嘩 .. #116 上神奇底盤就好玩喇 .. :lol
如果司機用 P2 / 3 起步之後拉去 P8 .. 一定爆得好勁勁勁勁
不過好可惜 #116 好小機會做到 K37 - K43 呢幾個夜間火箭字軌 :Q
如果唔係搭尾轉返西環遇車手一定正正正正 :lol
有次坐我個 fd 開 #50 K41 last 落西環 .. 速度驚人 :loveliness:仲追到前面 K40
話時話 #116 繼 #104 後又一部可以爆下既車 xDD

38．HKT．138 發表於 2008-7-2 10:46

仲有開得 #116 既師傅都唔多會碌車
快D比陳老師傅 , 華哥 , 招師傅 , 安哥舞下部車啦 :D
特別係陳老師傅..手車好到 !

38．HKT．138 發表於 2008-7-4 11:24

原帖由 VA54-HN8897 於 2008-6-26 16:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想查證一下 #123 o既底盤，因為今日坐佢o既時候，西邊街往水街暫去到46-47km/h ，差D 就跳上49....唔知係唔係用左神奇底盤


同埋搭單，個底盤號碼同資料邊度望到??:L ...
#123 唔係用神奇底盤 :)

amtrak 發表於 2008-7-4 13:36

#29 換上神奇底盤
頁: 1 [2] 3
查看完整版本: 電車底盤追蹤及更新(重貼)