其實當年真係比車,
行舊山頂道?
條路咁窄也不夠兩架車行!
當時可能冇乜車行,不過結果都係60/70年代唔比車行...
不過80年代中時,山頂道40號山泥傾瀉,該道路及另外三條平時唔比車行既道路(貝璐道,薄扶林水塘道,克頓道)都曾經作出短暫開放...
有錯請指正!! lee329在 2005-6-29 05:52 PM 發表:
當時可能冇乜車行,不過結果都係60/70年代唔比車行...
不過80年代中時,山頂道40號山泥傾瀉,該道路及另外三條平時唔比車行既道路(貝璐道,薄扶林水塘道,克頓道)都曾經作出短暫開放...
有錯請指正!!
嘩
咁個時點避對頭車呀
正係好難想像
貝璐道都可行車 hkicq在 2005-6-23 02:52 PM 發表:
在中區用馬己仙峽道當然較快,搭1號綠小由解放軍去山頂只須13分.
在灣仔當然用司徒拔道,所以新巴15號雖然收費貴($9.2)但胜在可做埋
灣仔區及港安醫院既客量.
原本係車路,近地利根德閣既封閉路段起點有'城市 ...
咁如果巴士行馬己仙峽道有冇問題?#:-[ ATS48在 2005-7-1 02:19 PM 發表:
咁如果巴士行馬己仙峽道有冇問題?#:-[
小巴行馬己仙峽道已經要有禁區紙,....
我唔相信巴士有力上得到.. 北角---九龍城在 2005-7-2 12:44 AM 發表:
小巴行馬己仙峽道已經要有禁區紙,....
我唔相信巴士有力上得到..
而且條路路窄、急彎多，而且勁斜。就咁小巴都要左
閃右避，更何況巴士？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
P.S.拎禁區紙應該係關小巴0既重量問題，唔關有無力
上斜事。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
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