HY671 發表於 2008-5-23 10:28

大白龍辛苦的一天

又上山又下海，頂唔頂得住架...;P

http://www.fopix.net/d/1072971-1/3AD75_116.jpg

AVD1 發表於 2008-5-23 11:10

如果 116 都叫辛苦
咁 106 又如何 ;P

HY671 發表於 2008-5-23 11:30

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如果 116 都叫辛苦
咁 106 又如何 ;P

116爬慈雲山雖然短過長命斜，但佢路線短ｄ一日起碼行多
106兩轉，咁計落又應該差唔多打和！

Dennis_Yum 發表於 2008-5-23 11:31

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如果 116 都叫辛苦
咁 106 又如何 ;P
正是,那11-S30-HM4457,每天都上山,每天都下海,柯打111和106噃:o 不過4143我就覺得和116比,走掛牌線會辛苦一點:L
---可能連我都當部車是:L 人

S3BL343@66 發表於 2008-5-23 19:00

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如果 116 都叫辛苦
咁 106 又如何 ;P

how about 118;P

pcckw 發表於 2008-5-23 21:56

原帖由 S3BL343@66 於 2008-5-23 19:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

how about 118;P

118重磅上斜，估計損耗較行走106及116大
唯此車屬K廠，除非出現特殊情況，行走118的機會不大

HV7025 發表於 2008-5-23 22:54

慈雲山3C成隊3AD日日上上落落
行車表現係笠D, 但又唔見得有咩事
以前D 3AV咪又係笠

HM4143 一出走就多數要潛水, 呢樣就真
但佢行掛牌線咪仲辛苦
長時間頂閘跑龍翔道呈翔道, 仲有兩邊總站都o係山上...
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