[淺談]5艘藍色COTAIJET排位的分別
COTAIJET 現時常用5艘船行澳門線(四季及百利沙未出黎載客,所以唔計),原來5艘船的頭等當中,係有4版本的:
首先是大運河,其佈局與當初公佈的一樣,都係窗口位係卡位,
而中間亦有兩組卡位+3行向前的位,
卡位O既設計相當唔錯,不過比較佔位,
引致3行向前的位排得很密,伸腳空間較少.
我冇大運河的相,只有一幅自家的圖俾大家參考.
http://www.barcaferry.com/firstclass/cotaijet_shoppes.gif
博覽會的頭等,除了窗邊第一組的卡位保留外,
其他卡位都被拆去,所以排位冇咁密,
而窗邊第2,3行中間亦留了一大個空間,擺埋行李都有一大個伸腳空間.:P :P
http://www.barcaferry.com/photo/cotaijet/cotaijet_interior/cotaijet_interior_f2.JPG
http://www.barcaferry.com/photo/cotaijet/cotaijet_interior/cotaijet_interior_f4.JPG
圖是水手號,博覽會/威尼斯人就係冇左箭咀所示的一行.
http://www.barcaferry.com/firstclass/PICT5567.JPG
自家圖:
http://www.barcaferry.com/photo/cotaijet/cotaijet_expo.gif
威尼斯人的怖局與博覽會大致相同,
祗係左邊出入口後面,由一張桌加兩個位改為兩行(早前已有版友貼過).
自家圖:
http://www.barcaferry.com/photo/cotaijet/cotaijet_venetian.gif
水手及競技場/太陽劇團(訂飛網甚至連無線電通訊仍然係用競技場,所以打埋競技場),
兩邊窗口及中間位都比博覽會/威尼斯人多一行,
即係多了10個位(2+3+0+3+2),而排位密度與大運河相若,
伸腳位都係較少.
水吧下裝置的罩欠奉,美覲度打了折扣.
水手:
http://www.barcaferry.com/firstclass/PICT5564.JPG
其他:
http://www.barcaferry.com/photo/cotaijet/cotaijet_interior/cotaijet_interior_f6.JPG
其他的相(圖為水手)
http://www.barcaferry.com/firstclass/PICT5584.JPG
http://www.barcaferry.com/firstclass/PICT5560.JPG
http://www.barcaferry.com/firstclass/PICT5581.JPG
http://www.barcaferry.com/firstclass/PICT5603.JPG
http://www.barcaferry.com/firstclass/PICT5619.JPG
http://www.barcaferry.com/firstclass/PICT5621.JPG
自家圖:
http://www.barcaferry.com/photo/cotaijet/cotaijet_gondoiler.gif
下層方面大運河/威尼斯人/博覽會
下層係第1行由10開始,係順住上層最後一行NO.的.
右邊門口前一行係單丁位.
水手/競技場:
下層係第1行由21開始,上層最後一行係11.
左右邊門口前比上面3隻的少了一行.
用來放行李.
多謝觀看:) :)
[ 本帖最後由 barca_399 於 2008-5-29 22:19 編輯 ] 如Barca兄所說，大運河窗口位、兩則亦設卡位，方便三四知己一齊坐
http://www.hkeasterndistrict.com/06s/life_1b22.jpg
http://www.hkeasterndistrict.com/06s/life_1b26.jpg
http://www.hkeasterndistrict.com/06s/life_1b24.jpg
http://www.hkeasterndistrict.com/06s/life_1b27.jpg
中間有兩組卡位+3行向前的位
http://www.hkeasterndistrict.com/06s/life_1b23.jpg
水吧
http://www.hkeasterndistrict.com/06s/life_1b25.jpg 好詳細的資料呢...
http://i250.photobucket.com/albums/gg263/bigcathk_video/IMG_2539a.jpg
大家有沒有影下層的相...
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