iczer3 發表於 2008-6-3 17:57

[轉載]15米雙頭擔低地台混能巴士

友人send左個photopic site小弟.,竟然搵到部咁既怪野

http://www.tuttotrasporti.com.br/site_2005/eng/produtos_chassi_15mupbc2exdrg.php

巴士可以以三種燃料推動Gas/Electrical – Alcohol/Electrical – Diesel Electrical

睇下大陸會唔會抄先.....

sunnykam 發表於 2008-6-3 19:17

佢專做HYBRID野WO, 不過架孖頭擔巴士真係幾創新, 載客量分分鐘好過孖尾擔, 但點解叫唔到副偈? 唔通係孖頭擔地台下?

tristan 發表於 2008-6-3 21:42

原帖由 sunnykam 於 2008-6-3 19:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif佢專做HYBRID野WO, 不過架孖頭擔巴士真係幾創新, 載客量分分鐘好過孖尾擔, 但點解叫唔到副偈? 唔通係孖頭擔地台下?


Refer to the web site photos, the electrical motor of the bus is located at the rear axle.

S3N92 發表於 2008-6-3 22:26

原帖由 sunnykam 於 2008-6-3 19:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢專做HYBRID野WO, 不過架孖頭擔巴士真係幾創新, 載客量分分鐘好過孖尾擔, 但點解叫唔到副偈? 唔通係孖頭擔地台下?
孖頭擔n年前百福已經有

FX8173 發表於 2008-6-3 22:31

睇張相，架車左軑，但左右都有門o既？

sunnykam 發表於 2008-6-3 23:34

回復 4# 的帖子

N年前應該冇孖頭擔低地台巴士掛...

回FX8173兄, 我估架車係BRT用, 所以有咁嘅安排...呢個亦都係樓主話大陸會抄款嘅原因之一

S3N92 發表於 2008-6-3 23:56

原帖由 sunnykam 於 2008-6-3 23:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
N年前應該冇孖頭擔低地台巴士掛...

回FX8173兄, 我估架車係BRT用, 所以有咁嘅安排...呢個亦都係樓主話大陸會抄款嘅原因之一

又係你話孖頭擔巴士真係幾創新ma
你咁講...you win囉

3asv6 發表於 2008-6-4 03:27

孖頭擔n年前百福已經有

除VAM70，仲有三菱MAR430．不過真係幾近
無相睇．我睇過但唔見左條link．．．

peterpan 發表於 2008-6-4 17:26

原文條link入面有寫：
"Drivable front axels Low profile"
咁係咪即係前軸都有動力？


原帖由 3asv6 於 2008-6-4 03:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


除VAM70，仲有三菱MAR430．不過真係幾近
無相睇．我睇過但唔見左條link．．．


百福果部係VAL，參考：
http://coaches-aplenty.fotopic.net/c297102.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Bedford_VAL

三菱果部係MR430，參考：
http://www.my.mitsubishi-fuso.com/abt1961.htm
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