hjhj 發表於 2008-6-7 04:17

原帖由 053h4 於 2008-6-6 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


當然, 現在的安排下
有時個司機休息就成班車無左
d客等耐左

而繁忙時間又成日有人上唔到車的情況下
有車放在總站
食飯時間補份路線太疏又唔係問題

當然, 九巴認為自己車輛配額是過多
就唔洗想點樣用盡佢

而新巴 ...

終究失班是因為司機要休息?
城巴一套不錯是把車子用得很盡
可是,遇到交通擠塞,掛牌制還有司機休息時間可以緩衝
城巴的用盡時間,沒有太多緩衝,班次不是很易被打亂?

食飯時間,客量不及繁忙時間,班次不及繁忙時間合理
非繁忙時間用繁忙時間的時間表是浪費資源

城巴的車子用得盡,其他成本不輕
司機自行乘車往另一總站的時間是工作一部分
需要支薪吧......

053h4 發表於 2008-6-7 10:25

ksmbh 發表於 2008-6-7 11:07

原帖由 hjhj 於 2008-6-7 03:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


為什麼跳飛機比較靈活?

唔駛食飯時間就拉疏班次一半,
尤其而家遲放工
司機晚飯時間其實仲係放工時間.

Pendolino 發表於 2008-6-7 12:39

原帖由 superbus 於 2008-6-6 23:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

個個都要點對點
以現時巴士車隊數目
根本不足以滿足市民既所有需求
唔怪知得閣下係都要拉埋村巴小巴落水
點到點係以打得爆架車的前提之下先會成立,
但係比如若果屯中得一條60m的話,就有辦法係任何情況之下都可以打爆

我寧願係一條三分鐘一班的點到點線轉另一條三分鐘一班的點到點,都唔肯等三個字然後仲要慢碌

transbus 發表於 2008-6-7 18:56

原帖由 hjhj 於 2008-6-7 03:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一.我十分贊成「私牌車」造法有點怪,
早上「私牌」往新界收工,下午「私牌」出市區開工
真很浪費! 最直接方法是直接停放在總站
港澳碼頭附近有一個城巴停車場,此等極近商業區的巴士車場,
實大大減少「私牌」所需距離
...

市區丈金寸土, (尺金都唔夠買一寸)
你估政府會唔會放棄一個起甲級寫字樓, 怒收地租o既機會,
而o係商業中心地帶, 割一塊蚊形地,
俾一種佢認為係污染源頭, 又效率奇低o既交通工具停泊?

timmylee 發表於 2008-6-7 20:03

原帖由 石頭 於 2008-6-5 14:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我都唔明,不過試左幾次都係咁,

證明左唔係巧合,估計同上落客速度快+燈位問題有關

用我另一個例子講啦...66/66X
佢地到達美孚時間, 相差10(夜晚)至20(繁忙時間)分鐘左右~
更何況66同66X在屯門區路線完全唔同, 好難被66取代~

neosan 發表於 2008-6-7 23:01

突然醒起, 好多巴迷話新城進取
尤以8X,8P,780,788,789係表表姐

咁有乜理由叫九巴D大西北線去晒美孚就terminate?
應該每區一條特快去美孚-深水埗, 一條去旺角, 一條去尖沙咀
咁就very good喇

238X 發表於 2008-6-7 23:08

原帖由 neosan 於 7/6/2008 23:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
突然醒起, 好多巴迷話新城進取
尤以8X,8P,780,788,789係表表姐

咁有乜理由叫九巴D大西北線去晒美孚就terminate?
應該每區一條特快去美孚-深水埗, 一條去旺角, 一條去尖沙咀
咁就very good喇 ...

柴灣、筲箕灣只要十條全日線
(2X, 8, 8P, 8X, 720, 720A, M722, 780, 788, 789)
已經可以做到三種特快。

但屯元天以而家咁殘缺不全已經十三條全日線
(52X, 58X, 59X, 60X, 63X, 66X, 67X, 68X, 69X, 260X, 265B, 268B, 269B)
如果計埋荃灣三 X 就有十六條!
學你咁講的話,我諗就算用埋荔枝角道同上海街都唔掂。

neosan 發表於 2008-6-7 23:17

原帖由 238X 於 2008-6-7 23:08 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


柴灣、筲箕灣只要十條全日線
(2X, 8, 8P, 8X, 720, 720A, M722, 780, 788, 789)
已經可以做到三種特快。

但屯元天以而家咁殘缺不全已經十三條全日線
(52X, 58X, 59X, 60X, 63X, 66X, 67X, 68X, 69X, 260X, 265B,...

柴灣、筲箕灣 加埋 都未必夠屯門多人住

gn3509 發表於 2008-6-7 23:20

原帖由 neosan 於 2008-6-7 23:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


柴灣、筲箕灣 加埋 都未必夠屯門多人住
柴灣筲箕灣只係東區其中一部份
但元屯天已經係兩個大區份..:L
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