有次o係其中一個站係成抽車都冇出到聲喎
假期，冇夾到人...
但我聽過地鐵報站係收管道signal...
我記得有一次上學坐觀塘線，那抽車是A199。
原本一路沒有問題，但到了鑽石山站時，忽然聽到廣播「沙沙地」；
接著報「下一站：鑽石山……」時，報到一半就忽然停了……
列車在黃大仙停站時，我聽到駕駛室裡傳來類似重新啟動廣播系統的
聲音，接著就播出「請勿靠近車門……」的廣播，但又是中途停了，
結果車門在沒有「嘟」聲之下關了；
接著由黃大仙到九龍塘，全程都沒有任何廣播，包括車站和關門廣播，
不過路線圖和資趣台顯示正常。 原帖由 superay 於 2008-6-10 22:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我估計報站系統和列車開門方向連鎖
因為有次坐觀塘線往調景嶺，沿路報快一站，到油塘明明對準了都開不到門。
另外不知地鐵車長是固定駕駛一條線，還是會天天不同？
因為報快/慢了，車長留意不到
但報錯線，例如我之前遇上的：油塘 ...
試過某次柴灣站有人誤闖路軌，列車要經車廠由筲箕灣載客，係西灣河右邊車門入見路線圖係出杏花村，但杏花村係左邊開門，
路線圖"請在另一邊下車"既燈著左都開到，不過之後照報 "下一站太古"，再隔一陣路線圖先回復正常
另外搭過將軍澳線沿途報慢一個站，但司機照播....
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