港島東中心電梯集(多相)
扶手梯(G/F - 1/F)雙層升降機大堂(G/F - 37/F)
雙層升降機大堂(1/F - 38/F)
雙層升降機抵達時
雙層升降機機內
1樓升降機大堂共有12部升降機，6部前往2樓至16樓，另外6部則前往17樓至34樓。
低層升降機(2/F - 16/F)
高層升降機大堂是設於37樓及38樓，37樓的6部升降機前往55樓至67樓，而38樓的6部升降機則前往39樓至54樓。
高層升降機(39/F - 54/F)
高層升降機大堂的扶手梯(37/F - 38/F)
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至於那批雙層升降機，感覺便好像401般，行機時會有耳部少許不適的情況；而來往地下往37樓，或1樓至38樓只需40多秒。
另外補上入伙前的相片：
2008年1月
2008年5月
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2008-6-10 18:07 編輯 ] 呢款miconic 10好似同其他有D唔同 原帖由 OTIS401 於 2008-6-10 16:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢款miconic 10好似同其他有D唔同
其中一個分別是電梯大堂的樓層選擇器上方多了 LCD 顯示器，在高層電梯大堂那張便看到顯示其中一部升降機停用。 原帖由 ChickenTong 於 2008-6-10 17:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外,雙層大堂中間果部好似特別大咁既:o
看一看機門便知道，而最右邊那部是往停車場。 那部大lift是否也是雙層lift? 原帖由 OTIS401 於 2008-6-10 21:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
那部大lift是否也是雙層lift?
沒錯，只有最右面那部往停車場的是單層。 該處的OTIS雙層升降機是兩層機廂可脫離(有油壓臂連繫)的較先進型號
以便在兩層間距不同的停站使用
不過, 這些OTIS雖先進, 但門件竟然是用最廉價的Selcom:L
[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2008-6-11 09:29 編輯 ] 太古樓唔係全迅達，對於我黎講真係第一次見;P
竟然有OTIS，不過唔知過一段時間之後會唔會比迅達雜埋呢;P
[ 本帖最後由 HKMTR_A140 於 2008-6-11 17:57 編輯 ] 原帖由 HKMTR_A140 於 2008-6-11 17:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
太古樓唔係全迅達，對於我黎講真係第一次見;P
太古廣場也有奧的斯的扶手梯，其中往金鐘港鐵站那6條已經貼上通力電梯的水牌。
另外有些太古地產的物業也有用其他牌子的電梯，例如：
．奧的斯：多盛大廈、電訊盈科中心、太古城中心第1期（已消失）、太古廣場（連卡佛範圍另有2條新款扶手梯，但是物主不屬於太古）
．通力：濠豐大廈、太古城星輝台（地下往停車場及平台）、港運城、柏蕙苑
．富士達：東薈城
．東芝：康和大廈、常盛大廈
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2008-6-11 19:05 編輯 ]
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