是咁的
人地都講明响東涌轉車有$4.2轉乘優惠,
而家E32同E41東涌往機場收緊$4.2
即係代表免費轉車,$19.9+4.2-4.2=$19.9
如果係$19.9+4.2=$24.1,咁就唔叫轉乘優惠....:L ...
完全明白了
先謝 話時話,條E33P幾時投入服務? 咁唔知大約要幾多個月後先有返船呢~~~
而家係咪有人入左標啦~~~
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如果一直都冇人入標既話，咁攪攪下咪會變左永久線？不過點都好，都係開往機場、經東涌既E33特車好D 原帖由 Wright---AVW16 於 2008-6-18 12:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif如果一直都冇人入標既話，咁攪攪下咪會變左永久線？不過點都好，都係開往機場、經東涌既E33特車好D
我諗這條線應該會在E33P開辦後就SAY GOOD-BYE... 原帖由 asv2 於 2008-6-17 23:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當你出到市中心，見到 E33 打晒蛇餅
又無其他選擇既時候，我諗無乜人再會去計較果三幾蚊
唔好忘記入東涌就只係得一條路線
而 E33 就係由頭車一路逼到完左早上繁時先會開始少人
碼頭區既客唔到佢唔搭T39...... ...
其實大家有無諗過
現時市中心搭 E33 既人當中
已經有好多係由其他地區 (包括碼頭區) 搭車去市中心轉車既乘客呢？
夜晚放工時間去豐景園
經常可見好多乘客由 E33 轉的士或小巴
所以 T39 根本係搶錢之作
巴士公司見乘客點都要轉車
於是搶埋轉車部份既收費！ 原帖由 GD1570 於 2008-6-18 14:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗這條線應該會在E33P開辦後就SAY GOOD-BYE...
到時碼頭區居民就會指上唔到車啦 用得"T"字都有可能九記出車, 乘機找批停牌AL復出做掛牌, 不過19.9請你搭白板就:L 原帖由 DC3938 於 2008-6-17 21:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
路線 屯門悅湖山莊(湖山路草地滾球場)至東涌
湖山路草地滾球場-->悅湖山莊-->邁亞美海灣-->屯門碼頭外-->美樂花園-->輕鐵蝴蝶站-->新屯門中心-->龍門居-->青嶼收費廣場-->東涌消防局-->東堤灣畔-->美東街-->東涌巴 ...
白痴路線......人地搭船咪好好地....做咩要cancel人地....仲要兜到暈 原帖由 SunnyJacky9094 於 2008-6-18 19:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
白痴路線......人地搭船咪好好地....做咩要cancel人地....仲要兜到暈
不是要取消渡輪航線，而是原有營運商的營運期屆滿而重新招標，
卻因沒有任何營運商入標競投而再重新招標，導致原有營運期與新
營運商的營運期之間有「真空」，故開辦此臨時巴士線。
另外一問：其實有關航線是否已覓得新營運商？