SmiTHy 發表於 2008-6-20 22:26

單層討論

我相信KMB都要入一D新既單層車, 唔知你地想佢邊D車呢用?
我就提議MAN, 入幾部低地台, 入幾部高地台, 高地台戈D可以行51呀嗎;]

Anpretext 發表於 2008-6-20 22:57

原帖由 SmiTHy 於 2008-6-20 22:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我相信KMB都要入一D新既單層車, 唔知你地想佢邊D車呢用?
我就提議MAN, 入幾部低地台, 入幾部高地台, 高地台戈D可以行51呀嗎;]
唔知51有無話唔行得低地台呢?
不過我都幾想九記買多D高載客量單層代替短途短車線,
因為D短途短車線(如284)上層吉既, 無人肯上去,
載客都唔知有無70個,
如果轉做12米單層, 雖然載客量跌左,
不過耗油量同載客率都升左

dippy 發表於 2008-6-20 23:43

3asv500 發表於 2008-6-21 06:21

掛接唔係話唔批咩??

VA54-HN8897 發表於 2008-6-21 09:24

聽聞九記好似有呢個計劃，定係已經搵緊呢..?

而且唔知邊度講過下買Man 呢樣野.....
不過如果係真的話，買還買，真係唔太想佢搵合德買埋D 馬拉殼....:L 好似城記咁自己訂批Man 返黎，D 車靚好多...=.=
唔知點解坐親嶼巴 D 馬拉貨感覺部車好散...:L

Jak 發表於 2008-6-21 09:37

我覺得九巴應該入番 d SCANIA 既單層巴士 , 因為 "雞 0那" 既單層車 係新加坡 , 澳洲表現都不俗 .......

ADL E200Dart / MPD (Pointer 2) 都係一個唔錯既選擇 ~

SmiTHy 發表於 2008-6-21 09:43

原帖由 VA54-HN8897 於 2008-6-21 09:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽聞九記好似有呢個計劃，定係已經搵緊呢..?

而且唔知邊度講過下買Man 呢樣野.....
不過如果係真的話，買還買，真係唔太想佢搵合德買埋D 馬拉殼....:L 好似城記咁自己訂批Man 返黎，D 車靚好多...=.=
唔知點解坐親嶼巴 D 馬 ...
比我想佢入18.350...真係好好力...

transbus 發表於 2008-6-21 20:58

原帖由 3asv500 於 2008-6-21 06:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
掛接唔係話唔批咩??

講起掛接, 我反而會諗, 香港有冇條件搞BRT,
例如o係沙田兩岸, 南區香港仔薄扶林一帶..
深圳都試用過單體13米宇通BRT.

yylee 發表於 2008-6-21 21:44

wt is brt?

orange 發表於 2008-6-21 21:52

原帖由 transbus 於 2008-6-21 20:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


講起掛接, 我反而會諗, 香港有冇條件搞BRT,
例如o係沙田兩岸, 南區香港仔薄扶林一帶..
深圳都試用過單體13米宇通BRT.
BRT呢類野,如果屯門元朗天水圍所有輕鐵
拆路軌變還可以考慮,其餘地區以政府態度
情願叫小巴做好過

至於掛接,只係得機場先有能力去用,但一個
機場客量根本唔支持兩間公司去買貴過雙層
巴士既"單層車"去行
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