sap32aaa 發表於 2008-6-21 21:20

[Taipei,Taiwan] 首都客運 DAEWOO BS120CN

http://farm4.static.flickr.com/3280/2597801478_b2369c73b6_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3028/2596968693_ab40163ea0_o.jpg

Oliver_ME16 發表於 2008-6-21 21:52

乘坐感如何??

ps:總覺得信義新幹線和20路的定線沒啥分別

sap32aaa 發表於 2008-6-21 22:42

這款車要拍得好看不簡單:L
拍攝角度不是很好抓
而且首都客運塗裝配上這個車頭真得是相當奇怪

乘坐感請參考:
http://www.wretch.cc/blog/sap32aaa/29183838

基本上跟20重疊路段高達九成以上
僅差在20繞進信義計畫區內 且未開至捷運昆陽站
我在上面連結的該文內也有提到

Oliver_ME16 發表於 2008-6-21 23:09

原帖由 sap32aaa 於 2008-6-21 22:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這款車要拍得好看不簡單:L
拍攝角度不是很好抓
而且首都客運塗裝配上這個車頭真得是相當奇怪

乘坐感請參考:
http://www.wretch.cc/blog/sap32aaa/29183838

基本上跟20重疊路段高達九成以上
僅差在20繞進信義計畫 ...
感激大大分享,有空會多留言

wong 發表於 2008-6-21 23:57

如果早批車(同條線)半個月出街就好....旅行果陣住信義路,日日搭信義幹線或者22

[ 本帖最後由 wong 於 2008-6-22 00:25 編輯 ]

ksmbh 發表於 2008-6-22 01:20

原帖由 sap32aaa 於 2008-6-21 22:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這款車要拍得好看不簡單:L
拍攝角度不是很好抓
而且首都客運塗裝配上這個車頭真得是相當奇怪

乘坐感請參考:
http://www.wretch.cc/blog/sap32aaa/29183838

基本上跟20重疊路段高達九成以上
僅差在20繞進信義計畫 ...

台北市精華路段一味讓公司開重複的路線
但台北縣的路線卻因油價而停駛....
資源是否有點分怖不均?!
為什麼不直接補助原行駛信義路及忠孝東業者買低底盤車?

sap32aaa 發表於 2008-6-22 17:43

參考之前得新聞及相關資訊
目前只有忠孝新幹線及信義新幹線兩條是特別新開路線
接下來就會改成既有路線改成低底盤車
(某方面來講 這是為實行所謂的棋盤化公車)

Oliver_ME16 發表於 2008-6-23 21:33

原帖由 wong 於 2008-6-21 23:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果早批車(同條線)半個月出街就好....旅行果陣住信義路,日日搭信義幹線或者22
去西門的話就算冇信義新幹線,搭20號就可以直到........

wong 發表於 2008-6-23 21:40

原帖由 Oliver_ME16 於 2008-6-23 21:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

去西門的話就算冇信義新幹線,搭20號就可以直到........

果幾日主要都係去台北車站,不過有新車既話,梗係想試下la

[ 本帖最後由 wong 於 2008-6-23 21:41 編輯 ]

lightrail 發表於 2008-6-24 23:37

原帖由 sap32aaa 於 2008-6-22 17:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
參考之前得新聞及相關資訊
目前只有忠孝新幹線及信義新幹線兩條是特別新開路線
接下來就會改成既有路線改成低底盤車
(某方面來講 這是為實行所謂的棋盤化公車) ...

高雄那邊比較簡單
主要將原先的88,50,205路
改為 建國幹線,五福幹線,中華幹線
7月1 日生效

(主要係改名,而205延駛至夢時代)
頁: [1] 2
查看完整版本: [Taipei,Taiwan] 首都客運 DAEWOO BS120CN