好鐘意上面其中一幅圖，傷殘拎手的一幅，圖中的警鐘蓋好形呀！:lol
原帖由 superay 於 2008-6-25 07:15 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2. 日本屬於地震帶，一些升降機設有地震感應，當探測到地震即將發生的波動，便會在最近一站停止開門
據我之前看過的一篇報導，東京所有升降機都要裝這裝置(因未能找回該報導，關於規定的資料可能有誤)
http://hk.youtube.com/watch?v=f_OcNHVSkeo&feature=related
這短片有解釋該三句曰文亮着的原因
1:我唔知道:L
2:緊急電源操作
3:地震
原帖由 OTIS401 於 2008-6-25 09:53 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://hk.youtube.com/watch?v=f_OcNHVSkeo&feature=related
這短片有解釋該三句曰文亮着的原因
1:我唔知道:L
2:緊急電源操作
3:地震
1. 似係部機自己發現有問題，自己停下待修
原帖由 superay 於 2008-6-25 19:15 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一些補充
門路軌
一凹一凸的細空隙門路軌日本常見
即使是舊款的闊空隙路軌，10居其九都貼上了空隙膠以減少空隙
門路軌
一凹一凸的原因是門路軌的空隙細了
但閘鎖門部件沒有縮小要避免行機時意外地碰撞而產生故障，所以門路軌
有一凹一凸或者是一種電磁閘鎖行機時便索上
[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2008-6-26 17:20 編輯 ]
兜底式那部如是三菱
這種設計係香港都甚多
這類下置式無機房是較為少見，也是真正的無機房, 比一般無機房的機器放在頂層省略了標位
無須預算放置機器的標位
[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2008-6-26 07:43 編輯 ]
原帖由 OTIS401 於 2008-6-25 21:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://hk.youtube.com/watch?v=f_OcNHVSkeo&feature=related
這短片有解釋該三句曰文亮着的原因
1:我唔知道:L
2:緊急電源操作
3:地震
果三個 dialogue box 內容如下:
1) 現正前往避難層, 門打開後請立即離開
2) (通常佢地 d電梯入面係有後備電池, 當停電果陣電池會供電以前往最近樓層, 姑且我地叫 Rescue operation)
大意係指救援進行中, 請稍候
3) 感應地震, 門打開後請立即離開
據知, 呢三個 function 係日本新既電梯入面一定要有
跟一跟部日立先，日本既行Lift紙又細張又簡單
手機相，質素較差:L
[ 本帖最後由 HKMTR_A140 於 2008-6-27 10:34 編輯 ]
各位版友知不知道在日本大部份的升降機 (不論什麽品牌) 都有一種叫做 "防犯カメラ設置" 功能是什麽東東, 請大家估估 ? :loveliness:
[ 本帖最後由 T.C. 於 2008-6-29 12:56 編輯 ]
原帖由 T.C. 於 2008-6-29 12:28 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
各位版友知不知道在日本大部份的升降機 (不論什麽品牌) 都有一種叫做 "防犯カメラ設置" 功能是什麽東東, 請大家估估 ? :loveliness:
閉路電視?