回復 8# 的帖子
你估下無左依架車難上d定有依架車難上d?上到車就真係多得佢喇
尋日利東淨係97都企左過二百人
等左陣有架565俾人call左上去
其他都超過50人
171開旺角特車tim...:o
不過尋日91相比起真係超密 原帖由 epsilon 於 2008-6-26 23:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴真係有一手? 上到車至會咁講, 條人龍入面大部份人就多得你唔少, 個個趕返工時仲要難左上車.
有得加班車你坐，咁都要鬧呀？ 原帖由 epsilon 於 2008-6-26 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴真係有一手? 上到車至會咁講, 條人龍入面大部份人就多得你唔少, 個個趕返工時仲要難左上車.
師兄, 個個乘客都趕返工
最緊要係有車上到, 唔駛話等極都冇車, 可以出到市區就可以
講真, 批富豪可能有行681, 或者在市區幫其他線 (呢點要其他師兄幫手解答)
正如citybus_918兄講, 可能係加班車.
我相信班乘客會知道見到/ 感受到, 城記應變快, 連機場巴士都派o黎幫手疏導人潮
同埋乘客唔會刻意要求邊款型號, 只要有巴士到站上到車就可以 原帖由 kaka1985 於 2008-6-27 00:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
師兄, 個個乘客都趕返工
最緊要係有車上到, 唔駛話等極都冇車, 可以出到市區就可以
講真, 批富豪可能有行681, 或者在市區幫其他線 (呢點要其他師兄幫手解答)
正如citybus_918兄講, 可能係加班車.
我相信班乘客 ...
唔知道九記有冇試過咁做呢 原帖由 epsilon 於 2008-6-26 23:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴真係有一手? 上到車至會咁講, 條人龍入面大部份人就多得你唔少, 個個趕返工時仲要難左上車.
呢位老闆真係有見地 .... 恕小弟不能苟同 ~
據知呢架車係由中環入馬鞍山 , 再做番出黎既 "特別加班車" , 唔係收左架富豪換呢架 flyer ~
或者有 d 人覺得九巴甘先叫英明 ~
[ 本帖最後由 Jak 於 2008-6-27 02:00 編輯 ] 原帖由 citybus_#918 於 2008-6-26 23:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
師兄, 呢班應該係加班車嚟 :)
或者留意翻 #1 提到 "冇加班既 682....."
亦即係話城記為咗疏導人龍, 專登調 #2xx, #2210 同埋 flyer 過嚟
如果唔係, 就真係都疏導唔到 ~~ ...
無錯, 當日新港城d城巴係咁黎,
4,5班681先黎1部682,
令到682去到耀安都只係上到十個人,
之後不停地飛站. 富安打後的乘客好慘,
因為講緊一班車係15-20分鐘先出現,
耀安, 富安等682的有四十幾人,
如果班班都係去到耀安只載到十幾廿個,
都仲要幾班車先疏導到.
分分鐘唔醒目轉其他車,
在第一城區等682可以等過個多鐘.:( 原帖由 nwfb1001 於 2008-6-26 23:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
D大富豪去晒邊?
大富豪係有出,
當日等682果三十幾分鐘所見,
681, 3部正常左右就出部特見,
2210後3部就係呢部flyer,
後來我上車後, 去到東隧口見, 前面部681係2xx,
估計應該係大約flyer後3,4部車左右. 原帖由 happykeroro 於 2008-6-27 00:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知道九記有冇試過咁做呢
係LAW
想知九巴有冇加車
仲有有冇城巴/九巴夾雜咁樣開? 當時架flyer電牌出唔出到路線？ 原帖由 5074 於 2008-6-27 11:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當時架flyer電牌出唔出到路線？
似係電牌無 681 data。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif