原帖由 JN6854 於 2008-6-29 01:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁又未必
好似我地呢0的根本就唔近鐵路0既 記0既可能係一兩條「往鐵路站」0既線
其他線都「拋諸腦後」
地鐵攪學生優惠 最多吸班客吸到廿四、五(歲)
呢十幾年0既薰陶就足夠令佢地不知巴士、小巴、甚至電車為何物
...
我自己都有好多朋友 (甚至係我自己) 都非常倚賴火車出入。
甚至有唔少人 (住粉嶺/上水) 會搭火車出觀塘/荃灣。
我自己就咁睇…可能巴士迷 (甚至係大部份的男孩子) 方向感
都比較強，搵巴士搭對於我地來講係好易。
但有冇諗過，有唔少人 (特別係女孩子) 本身係冇乜方向感？
甚至有人搭巴士會暈車浪？(我都有唔少朋友係咁)
咁如果搭火車/地鐵同搭巴士，時間唔係相差得太遠，咁點解
唔搭鐵路？至少班次同行車時間穩定。至少鐵路站某程度係
有個地標作用，再加上站內指示清晰。搭巴士的話，根本好多
人連係邊個站落車都唔知，落車之後點行又係唔知 (我有時
都係咁)。
人每一日都有大大少少的事要記，就算係樓下果堆巴士線，
又會有幾多人記得哂條條線經邊度，經邊度？至少我細細
個係唔知道 73A 經沙田第一城，因為根本唔會搭佢出沙田。
更何況係搭果堆好日都唔會見既巴士線？
舉個例，有朋友問我上水點出土瓜灣，我會教佢搭火車去
紅磡轉 11K/21。可能有人會開始「鑽研」點解唔去大圍
轉 85，但衡量過之後，11K/21 個站容易搵，好過到時
朋友係大圍兜大圈都未搵到 85 個巴士站。
就算地鐵冇提供學生優惠，我相信佢地都會繼續搭地鐵，
因為佢地根本唔得閒去記哂咁多條巴士線。更何況我有
好多住出面的朋友都識搭巴士出入。
我地作為「交通迷」，幫下人又有乜所謂？咁如果人地要
來往兩個地鐵站 (例如葵興去九龍灣)，搭 38 同搭地鐵
又有乜所謂？根本就無需太執著。何況搭車的目的都係去
到目的地，只要車程唔係過份地長 (太兜路而又要日日搭
的話相信佢地會搵其他方法)，間中一兩次都太執著要咁
搭咁搭其實好無謂。
我教人搭車，有鐵路會 suggest 佢地盡量用鐵路 (除非
佢地指明要快 / 平)，冇鐵路都會盡量叫佢地搭巴士。
小巴？連我自己搵小巴站都覺得有困難，盡量唔會叫佢
地咁做。
咁又未必。
好多時，知得你係巴迷，問得你就一定係想快或者平。
鐵路係最穩定的方法(就算係大西北都係咁話)，但係無扭橋的話好多時都符合唔到要求。
p.s. 對我黎講，對時間的感受不同先至係最大問題，次次畀人問搭973係咪等好耐都唔知點答好...
原帖由 Pendolino 於 2008-6-29 03:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
p.s. 對我黎講，對時間的感受不同先至係最大問題，次次畀人問搭973係咪等 ...
講實在 巴士迷/交通迷唔一定方向感準 反而時間感(?)同某0的資料搜集能力較強
(我之前唔熟旺角0的內街 一樣可以東南西北不分 應該向北點知行0左向南)
973班次真係答得好尷尬...
話耐的話，可能等三幾分鐘0岩0岩有車
話唔耐的話，等十幾分鐘先0黎車...
(遇著0的十幾廿分鐘一班0既... 係咁0架喇)
原帖由 AVD1 於 2008-6-29 02:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我自己覺得
分分鐘, 安蔭邨
最多人識都應該係 235M (只因可以到葵芳鐵路站轉港鐵) ~
E 樣野就真係 o既,
巴士,鐵路,生活港鐵真係好多人識巴士,鐵路,生活_% _/ R3 M; ~, f- q6 E: O2 D* U
不過其實諗深一層,
有時若路面問題, 等車等等www.hkitalk.net+ Q6 C6 R4 f) B% f" w, s
其實坐港鐵係會快過坐巴士 ~
3 I0 q2 \, P; T$ [' w9 Ai
仲要學生可以平 D
咁有咩可能唔坐港鐵 (正常情況下 - 青衣去南昌轉車去元朗個 D, 我自己認為唔正常)
/ o" `# [+ @5 M8 ]5 gE
Anyway, 樓上講到& \9 K+ M% B4 ~3 w2 i4 z, F
有人連沙田.... 等地方都唔知起邊,
我覺得就有小小那個 (冇班由咁大個市都唔知起邊呀)
佢地以前有冇讀常識 ? (如果我冇記錯, 小學三年級常識科係會有教) ~
我覺得唔會有人只識搭235M la，落荃灣無理由唔搭235走去搭鐵路轉車掛？
我呢邊搭巴士都算方便，住石籬就最多車搭，
大隴街總站有成4條線都出到深水埗，又快過 + 平過搭M線轉港鐵，無理由仲走去搭港鐵掛？
沙田都唔知？地理位置在香港正中心，
而且常識科會教你東鐵站有邊幾個，當年係要背哂黎考試既．．．:P
原帖由 石頭 於 2008-6-29 04:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得唔會有人只識搭235M la，落荃灣無理由唔搭235走去搭鐵路轉車掛？
我呢邊搭巴士都算方便，住石籬就最多車搭，
大隴街總站有成4條線都出到深水埗，又快過 + 平過搭M線轉港鐵，無理由仲走去搭港鐵掛？
沙田都唔知？地理位置 ...
唉 ~
原帖由 brianlhm 於 2008-6-28 14:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有d人都唔知某d地方係邊都唔知
藍田係新界?
鴨(月利)洲係邊?唔知
大埔係邊?唔知...沙田上邊?
呢d問題真係笑死人
真係 ....
仲有同意樓上
葵興去九龍灣 o既 例子
根本就冇所謂
不過如果個個位真係冇地鐵到,
咁叫佢地坐巴士都係正常
如果唔係, 又要行到 ....
反而我想知
土瓜灣, 九龍城個邊冇地鐵,
個 D 人會點去個 D 地方 ?
紅磡站落行去土瓜灣 :L
原帖由 石頭 於 2008-6-29 01:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前住屯門，成日都聽到有人話搭52K去西鐵站（但係614P／615P又唔會講成P614／P615，奇怪！）
A41P或B3X，D人會點叫？41PA？3BX？（
仲有住係良田區街坊好like叫260X做260;P
P.S. 上次有同學係西九溜冰，返去屯門，竟然坐66:L
[ 本帖最後由 S3BL343@66 於 2008-6-29 08:46 編輯 ]
咁反映了一個問題：
巴士實在太唔user-friendly
比起鐵路的清晰路線圖及車站街道圖，巴士輸了九條街
如果可以令巴士服務更易用，相信唔會有今日呢個情況
我就真係唔覺唔識搭巴士有咩問題 *
現今社會下識搭鐵路已經可以啦 .. 方便有預算又快
巴士..鐵路去唔到既地方而自己又要搭返放學/工..經常去玩既地方 *就要識者
一個普通人.. 特別係年輕人..鬼得閒同你記咩車經邊去邊咁無謂咩
我欏D記憶去記其它野好過啦!
例如去 MK 咁.. 鐵路站一條線過一定識落
巴士 ? 同一系數字但小咁個字已經可能去唔到
好似 66 同 66X 咁
出到 MK 仲要唔知個站停邊
試唸下.. 一個普通人有無咁得閒同你去記幾十/百條線經邊停邊呢D無謂野!?
至於有人提到 D 人叫錯條巴士路線 .. 我就覺得.. 佢地圍內識搭同明就得啦:L
原帖由 ctb1042 於 2008-6-29 11:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁反映了一個問題：
巴士實在太唔user-friendly
比起鐵路的清晰路線圖及車站街道圖，巴士輸了九條街
如果可以令巴士服務更易用，相信唔會有今日呢個情況 ...
價錢都輸啦
當巴士同鐵路價錢差唔多既時候(或者鐵路仲平)
我都寧願搭鐵路 .. 最起碼有預算 *
相信大把香港人有呢個唸法
例如新城市去大埔中心
有幾多人真係得閒到等又貴又耐一班既 72 而唔搭東鐵線 ..
我而家樂富放學同人入沙田浦.. 搭鐵路只係 $5.2
搭 85 ..? 比 $5.8 仲要等餐暮..
有次坐69x去到始創個站
有人問點去九龍站
個時車長就問"咩黎架?"
所以話,有時車長都未必熟哂d地方..