九鐵在十多年前曾經在乘客聯絡小組講過, 冬天空調溫度較低, 原因係避免乘客登車後溫差大左而身體不適. 原帖由 gordon 於 2008-7-4 14:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冬天車廂空調較夏天冷, 其實係正常, 因為若果冬天的空調溫度較高/與夏天一樣的話, 溫差就會大左, 試問如果街上有十三度, 但車廂有廿五度, 感覺如何.
九鐵在十多年前曾經在乘客聯絡小組講過, 冬天空調溫度較低, 原因 ...
這個明白, 只是如何"節省能源"? 車內溫度凍D, 用更多能源就會... 原帖由 leslie 於 2008-7-4 15:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這個明白, 只是如何"節省能源"? 車內溫度凍D, 用更多能源就會...
好簡單, 空調是把13度的空氣抽入,然後"加熱"至18度, 當然會比加"加熱"至25度用得較少能量 原帖由 bustop 於 2008-7-4 10:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係得金車先有所謂恆溫系統咋?
白車, 尤其係3+2果d, 冬天冇暖氣已經衰,
仲要一係噴冷氣, 一係開大個抽風, 尤其落雨天.
兜頭兜腦吹住, 想唔病都幾難. ...
白板點會冇暖氣
起碼冷蘭,2+2大富豪一定有先啦.. 原帖由 gordon 於 2008-7-4 14:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冬天車廂空調較夏天冷, 其實係正常, 因為若果冬天的空調溫度較高/與夏天一樣的話, 溫差就會大左, 試問如果街上有十三度, 但車廂有廿五度, 感覺如何.
冬天搭地鐵真係咁, 月台仲有寒氣, 一上車就暖到除褸. 原帖由 transbus 於 2008-7-4 21:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冬天搭地鐵真係咁, 月台仲有寒氣, 一上車就暖到除褸.
地鐵係「一定會咁」
佢諗住恆溫就係夏天較凍0的 冬天較暖0的
但係無諗過人體對溫度敏感0既程度
其實冬天開廿度附近係0岩0岩好0既...
著住件褸都唔會覺得太暖(甚至乎叫熱)
只係巴士0黎講 夏天卅幾度 車內總唔可能開到差唔多廿七、八
個人覺得廿四、五(即係政府成鬼日提0個個溫度位)0岩0岩好
只係送風0個0下唔係個個受... 汽車暖氣系用引擎散熱系統嘅熱力將空氣加熱，所以系唔會增加用油量。
[ 本帖最後由 ArnoldC 於 2008-7-5 21:36 編輯 ] 搭到有d車司機較得太大風(唔凍)
同行既當然話就算唔夠冷氣都可以，大風就夠
我唔受得風，會頭痛，有時都唔知點算
冬天搭親港鐵會唔舒服，鼻紅晒
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