滯留上水廠
東華龍再次出現在上水廠內.. :lolhttp://img.photobucket.com/albums/v420/6520/324.png
[ 本帖最後由 2304 於 2008-7-14 16:27 編輯 ] http://i21.photobucket.com/albums/b294/LE9821/DSCN4846.jpg 重返沙田區路線~唔知D車長見返佢有咩感覺呢~ 原帖由 上水站長 於 2008-7-14 17:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
重返沙田區路線~唔知D車長見返佢有咩感覺呢~
架車都轉左廣告
我諗要好熟呢架車既車長先有感覺 友人匯報
尋晚做70尾車,o係總站tart唔著, 工程部派左EV4763出黎, 01:05先開車,
但出奇地比平時多人搭,計計埋埋都有10幾人:o 原帖由 ryulky 於 14/7/2008 19:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
友人匯報
尋晚做70尾車,o係總站tart唔著, 工程部派左EV4763出黎, 01:05先開車,
但出奇地比平時多人搭,計計埋埋都有10幾人:o
請問EV4763尾轉之後~係佐匯係咪私返上水~定係留係荔廠~ 原帖由 上水站長 於 2008-7-15 00:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問EV4763尾轉之後~係佐匯係咪私返上水~定係留係荔廠~
當然係返上水啦 原帖由 bluemoon 於 2008-7-15 10:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
做70的車長又真係幾慘:(
話就話有 d 字軌補水多
聽落去好好做咁
但實際上真係好辛苦架
淨係 70 既 1 , 2 車早更就已經係個好例子 原帖由 ryulky 於 2008-7-14 19:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
友人匯報
尋晚做70尾車,o係總站tart唔著, 工程部派左EV4763出黎, 01:05先開車,
但出奇地比平時多人搭,計計埋埋都有10幾人:o
如果果架U 廠車唔私番上水, 做埋生意的話, 真係可以開多班0105....... 一定多人搭啦, 抵過N271 咁多.:lol
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