sunnykam 發表於 2008-7-15 22:30

城隧的轉乘

樓上講開城隧, 我又講城隧...

城隧呢個第一之代轉乘非常成功, 亦造就左以後大欖同其他轉乘.
不過自從八達通引入後, 好多人0係城隧轉D唔駛補錢嘅車, 都習慣拍卡, 搞到無端端俾多錢, 經過多次投訴, 九記先貼哂D叫人唔駛俾錢, 拍卡嘅通告, 但直至依家, 都有人會拍卡, 一來習慣, 二來可能係生客無計, 你個價錢牌又唔係show "$0.0"

小弟建議解決方法:
1. 八仔個program入番個$0.0嘅分段
2. 將成個城隧轉乘值入八仔

歡迎討論

AD15113 發表於 2008-7-15 22:33

第一個比較好,即最好令人拍唔拍都是$0:) :)

Anpretext 發表於 2008-7-15 22:55

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樓上講開城隧, 我又講城隧...

城隧呢個第一之代轉乘非常成功, 亦造就左以後大欖同其他轉乘.
不過自從八達通引入後, 好多人0係城隧轉D唔駛補錢嘅車, 都習慣拍卡, 搞到無端端俾多錢, 經過多次投訴, 九記先貼哂D叫人唔 ...
第一個最好,
如果用第二個的話,除左城隧之外打後(甚至之前)既站都有轉乘,
咁減少收入及有人用個漏洞,除非再加分段...(咁咪即係第一個)

另外想問...263係唔係有0.0分段?(沙田方向)

GD1570 發表於 2008-7-15 23:02

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另外想問...263係唔係有0.0分段?(沙田方向) ...

無錯...

laikingsouth 發表於 2008-7-15 23:15

回復 4# 的帖子

咁ｏ都左回程咪有九折？！ :lol

Anpretext 發表於 2008-7-15 23:25

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咁ｏ都左回程咪有九折？！ :lol
唔係要2次都過十蚊先有九折嫁咩?:o

brian 發表於 2008-7-15 23:28

無端端有多一筆「額外收入」，
巴士公司點會自己斷自己米路丫…

以前見過有司機價錢牌出$0.0、或者用塊片蓋位八仔機/錢箱，
但已經好耐冇再見呢個做法…
車長好人o既就轉定分段先埋站，錯手o者多o左都扣少d…
未轉分段的話錯手一o都分分鐘就七個九…

laikingsouth 發表於 2008-7-15 23:37

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唔係要2次都過十蚊先有九折嫁咩?:o


哽係唔係喇。 :victory:

SmiTHy 發表於 2008-7-16 09:58

原帖由 Anpretext 於 2008-7-15 23:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔係要2次都過十蚊先有九折嫁咩?:o
第二程過十蚊就得咖啦...

Porcelain 發表於 2008-7-16 11:22

我見有車長會用手"禁"住部八仔機
叫人唔好Do八仔:)
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