182170 發表於 2008-7-23 23:55

加大力度……派風

http://i30.photobucket.com/albums/c307/fl3698a/P7220006.jpg

http://i30.photobucket.com/albums/c307/fl3698a/P7220004.jpg

「派風」都算係一個「利民紓熱」的措施　:)

alex93 發表於 2008-7-24 00:09

如果部車頂晒閘又要上斜就 ... :L

tonyton 發表於 2008-7-24 00:28

原帖由 alex93 於 2008-7-24 00:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果部車頂晒閘又要上斜就 ... :L

愚問..加多左個出風口, 會對冷氣出力有大影響嗎?

JT4686 發表於 2008-7-24 01:17

回復 3# 的帖子

但咁做出風唔會強反而減薄.....
因為而家每個出風口加多一個新出風口，而冷氣功率沒有增加多一倍
嚴格而言，車既溫度同之前還是一樣，只不過多一個出風口選擇

如果每個出風口平均出風同之前未加一樣，就要加強冷氣功率多一倍
當然電阻既問題就另一回事，要實際知架野出風用幾多力先得

[ 本帖最後由 JT4686 於 2008-7-24 01:23 編輯 ]

血肉長城 發表於 2008-7-24 08:37

原帖由 JT4686 於 2008-7-24 01:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但咁做出風唔會強反而減薄.....
因為而家每個出風口加多一個新出風口，而冷氣功率沒有增加多一倍
嚴格而言，車既溫度同之前還是一樣，只不過多一個出風口選擇

如果每個出風口平均出風同之前未加一樣，就要加強冷氣功率多一 ...

但我依然搞唔清楚, 裝多d風口會點樣影響到架車上斜時ge表現......

Anpretext 發表於 2008-7-24 08:42

加多個都好既...亞記殼既出風位都對唔準座位既:L

a396 發表於 2008-7-24 12:58

好似話 '前熱後凍', 佢先會加幾六個風口
上去喎.

唔好講架車o既馬力點, 唔知關唔關 '熱
空氣上升, 冷空氣下降' 事?

JT4686 發表於 2008-7-24 13:30

回復 5# 的帖子

唔係影響架車上斜表現，係影響每個出風口所出既風係幾多
但整體架車溫度理論上不變

JX9097 發表於 2008-7-24 13:48

原帖由 JT4686 於 2008-7-24 13:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係影響架車上斜表現，係影響每個出風口所出既風係幾多
但整體架車溫度理論上不變

其實好簡單
裝出風口只會影響average
唔會影響total amount

就好似屋企冷氣機咁(一個出風口)
咁嗰個出風口咪好強囉
若果冷氣機裝多兩個出風口的話
即係分薄咗
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