原帖由 gn3509 於 2008-7-25 19:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
秀茂坪/順天既距離同順天/順利差唔多,不過1A/13D新蒲崗上車要$5.8/$5.9:lol
1A一向都係貴過人ga la...
而且13D/1A都要由觀塘市上秀茂坪
行車里數都多好多啦
(唔代表小弟認同佢值呢個價)
原帖由 gn3509 於 2008-7-25 16:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
順利同順天既距離,收多$0.5又唔係話真係好過份
順利和順天的路線去到順景街後才不一樣，只差0.1KM。便收多0.5？
原帖由 KE7782 於 2008-7-26 01:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
順利和順天的路線去到順景街後才不一樣，只差0.1KM。便收多0.5？
順利路線比順天路線行多0.3km
順天總站距離順利總站0.7km
[ 本帖最後由 gn3509 於 2008-7-26 12:55 編輯 ]
九巴 40
麗港城上車去荃灣收全價
去到九龍城,太子道上車都係收全價
要去到美孚先有分段
最唔順眼是路線相若的6D在元州街已經有分段, 為何40去到美孚先有 :@
結果以前住九龍城, 周時要坐40的我覺得幾融下
這兩點令我想40在元州街前加番個分段 [最好未到火車橋前就有]
680/690/692
不少中環開出來往九龍的非特快東隧車去到英皇道都有分段
可是這三條路線是過了東隧才有第一個分段
一來對英皇道上車乘客來說是有點貴, [中環和天后都有一段距離]
二來要同港鐵競爭, 減下價, 收窄差距係必要
所以是有需要在英皇道設立分段, 與九龍區隧巴線路線看齊
[雖然有即日來回, 但減完價都係幾貴, 二來不是人人用到]
原帖由 12A 於 2008-7-27 12:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴 40
麗港城上車去荃灣收全價
去到九龍城,太子道上車都係收全價
要去到美孚先有分段
最唔順眼是路線相若的6D在元州街已經有分段, 為何40去到美孚先有 :@
結果以前住九龍城, 周時要坐40的我覺得幾融下
這兩點令我 ...
就係因為咁，上次黃埔返荃灣12A--->40，我由南昌站行返美孚先上40